Pe scurt:
- CNAIR a semnat pe 30 octombrie un contract de concesiune pe 30 de ani pentru două spații de servicii pe A7.
- Spațiile se află la km 131, pe tronsonul Buzău–Focșani, câte unul pe fiecare sens.
- Fiecare va avea 42 de locuri de parcare pentru camioane și o parcare securizată cu 50 de locuri.
- Parcările securizate vor avea certificare Silver, cu toalete și dușuri pentru șoferi.
- Vor fi instalate cel puțin șapte puncte de încărcare de minimum 350 kW pentru vehicule electrice grele.
Ce vor avea cele două spații de servicii
Contractul a fost semnat pe 30 octombrie. „Aceste spații de servicii vor oferi și primele parcări securizate pentru camioane, de pe A7”, a anunțat directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Potrivit CNAIR, fiecare spațiu de servicii va avea 42 de locuri de parcare pentru camioane și o parcare securizată cu 50 de locuri. Concesionarul are la dispoziție 27 de luni pentru a amenaja cele două zone.
Potrivit OSCAR Downstream, fiecare spațiu de servicii va include:
- stație de carburant,
- spații comerciale și de alimentație,
- parcări pentru autoturisme, camioane și autocare,
- grupuri sanitare accesibile persoanelor cu dizabilități,
- parcare securizată pentru camioane cu certificare Silver, cu toalete și dușuri pentru șoferii profesioniști.
Încărcare pentru camioane electrice
Stațiile de încărcare vor fi dezvoltate împreună cu PPC Blue, care se va ocupa și de racordarea la rețea și de mentenanță pe toată durata concesiunii. Vor fi instalate:
- cel puțin patru puncte de 150 kW pentru vehicule electrice ușoare,
- cel puțin șapte puncte de minimum 350 kW pentru vehicule electrice grele.
„Investiția este mai mult decât o extindere a activității noastre”, a declarat Nicolae Bănică, CEO-ul OSCAR Downstream. Silvia Ene, Chief Operating and Strategy Officer, a spus că firma vrea să dezvolte spații de servicii care să răspundă nevoilor reale ale operatorilor de transport.
De ce contează parcările securizate
Parcările securizate sunt certificate după standardul european pentru zone de parcare sigure și securizate, cu patru niveluri: Bronze, Silver, Gold și Platinum. În funcție de nivel, standardul cere măsuri precum împrejmuire, iluminat, supraveghere video și controlul accesului.
Pentru șoferi, lipsa locurilor sigure de parcare este una dintre cele mai mari probleme. Căutarea unui loc de parcare poate costa o firmă de transport peste 100.000 de lei pe an pentru fiecare camion, potrivit unei analize recente. În alte țări, precum Austria, se deschid deja parcări cu certificare Gold.
Ce înseamnă pentru transportatori
Tronsonul Buzău–Focșani face parte din principalul coridor rutier dintre București și Moldova. Până acum, șoferii de camion care circulă pe A7 nu aveau unde să facă pauzele obligatorii într-o parcare păzită.
Cu termenul de 27 de luni, noile spații ar trebui să fie gata cel târziu la începutul lui 2029. Până atunci, transportatorii trebuie să își planifice în continuare pauzele pe drumurile naționale sau în benzinăriile existente.
