Pe scurt:
- Până acum, în 2026 au fost deschiși 71 de km de autostradă și drum expres.
- Ministrul Ștefan Ovidiu Popa anunță încă 138 de km până la final de an, ceea ce ar duce totalul la 209 km, peste recordul din 2024.
- Pe listă sunt tronsoane din A0, A3, A7 și drumul expres Brăila–Galați. Rețeaua ar ajunge la 1.628 de km.
Ce tronsoane ar urma să fie deschise
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a prezentat luni, 9 noiembrie, într-o conferință de presă, deschiderile planificate până la final de an, relatează Economica.net:
- A7 Bacău–Pașcani, loturile 1 și 2: 49,3 km,
- A3 Nădășelu–Zimbor, inclusiv viaductele: 30,6 km,
- A3 Suplacu de Barcău–Chiribiș: 26,35 km,
- A0 Nord, lotul 1: 10 km din cei 17,5 km ai lotului,
- drumul expres Brăila–Galați: aproape 11 km.
Tronsoanele enumerate însumează aproximativ 127 de km, în timp ce ministrul a vorbit de 138 de km. Diferența nu a fost detaliată.
Un record care depinde de un singur tronson
„Până la finalul anului sunt planificate următoarele deschideri de drumuri. Avem un total de 138 km”, a declarat Popa. Împreună cu cei 71 de km deja deschiși, România ar ajunge la 209 km de drumuri de mare viteză inaugurați în 2026, depășind recordul din 2024, de aproape 200 de km.
Recordul nu este însă garantat. Dacă nu se rezolvă problemele de pe tronsonul Tigveni–Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu–Pitești, totalul scade la aproximativ 200 de km. „O să avem cu 10 km mai puțin”, a recunoscut ministrul.
Dacă planul se respectă, rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a României va ajunge la 1.628 de km.
Ce înseamnă pentru transportatori
Pentru firmele de transport, cele mai importante sunt tronsoanele de pe A7 și A3. Autostrada Moldovei urmează coridorul spre nordul regiunii și granița de la Siret, unul dintre cele mai aglomerate trasee pentru camioane, iar pe A7 sunt deja planificate și primele parcări securizate pentru camioane. Noile tronsoane din A3 apropie legătura rapidă dintre Cluj și granița cu Ungaria.
În București, A0 Nord ar urma să continue după ce, la începutul lunii, au fost deschiși 13 km noi, care permit camioanelor să treacă de pe A3 pe A2 fără vechea centură.
