TransInfo

Foto: Daimler

Peste 40 de companii, printre care Kuehne & Nagel și DFDS, cer CE accelerarea măsurilor privind eliminarea camioanelor diesel

Puteți citi articolul în 2 minute
|

4.07.2023

Un grup de companii a trimis recent o scrisoare deschisă parlamentarilor europeni și miniștrilor mediului din statele membre prin care solicită accelerarea tranziției către camioanele cu emisii zero.

Cele 41 de companii semnatare vor introducerea unor standarde mai ambițioase privind emisiile de CO2 dar și stabilirea unei date ferme privind eliminare camioanelor diesel.

Având în vedere că ciclul de viață al unui camion diesel se extinde până la 18 ani, trebuie stabilită acum o dată clară pentru a ne asigura că ultimele vehicule poluante ies de pe drum la timp pentru ca obiectivul UE de zero emisii să fie atins până în 2050.” se arată în textul scrisorii.

De asemenea, companiile cer guvernelor statelor membre UE să majoreze obiectivul de reducere a emisiilor de CO2 până în 2030 de la 45% la 65%. Acest lucru, susțin acestea, ar crește numărul de camioane verzi cu peste 150.000 până în 2030.

Printre semnatarii scrisorii se numără AP Moller – Maersk A/S, APL logistics, Asstra Forwarding AGCouncil for Sustainable Logistics (CNL), Colruyt, Contargo, DFDS, DPDHL, European Shippers Council, EV Box, Kuehne & Nagel, Meyer & Meyer, Nestlé, Nike, PepsiCo.

Reamintim că la începutul acestui an, Uniunea Europeană a cerut introducerea urgentă a unor limite mai stricte privind emisiile de CO2 pentru vehiculele grele de marfă. Conform noilor propuneri, nivelul emisiilor camioanelor care circulă pe teritoriul Uniunii Europene ar trebui redus cu 90% până în 2040.

 

Etichete