Un sondaj anonim realizat de sindicatul britanic Unite relevă că 29% dintre șoferii profesioniști admit că au adormit la volan. Ei dau vina pe oboseală și pe stresul legat de condițiile grele de muncă, după relatează portalul britanic MetroUK.
Rezultatele acestui sondaj sunt profund șocante. Viețile oamenilor sunt puse în pericol din acest motiv. Companiile continuă să forțeze șoferii să lucreze din ce în ce mai mult, deoarece sunt obsedați de modelul de livrare ‘just in time’. Acest lucru poate conduce în mod inevitabil la consecințe tragice” a declarat Adrian Jones, reprezentant al Unite
La sondaj au răspuns peste 4000 șoferi. Cei care au recunoscut că au adormit la volan spun că lipsa somnului suficient pe timpul nopții și stresul din timpul zilei sunt principalii factori care le afectează performanțele.
Alți factori care contribuie la aceasta situație nefericită este lipsa de parcări securizate unde șoferii ar putea petrece noaptea în condiții decente.
Aproximativ 20% din accidentele grave de pe autostrăzi sunt cauzate de șoferii care atipesc la volan, după cum se arata într-un raport al Centrului de cercetare Loughborough. Majoritatea accidentelor au loc între orele 2 și 6 dimineața.
„Guvernul și autoritățile locale se pare că întârzie în a lua măsuri care să asigure șoferilor facilitățile pe care le merită să se odihnească în mod corespunzător și în siguranță înainte de a reveni pe drum „– comentează Asociația pentru Transportul Rutier (RHA)
Alte probleme ascunse ale somnului insuficient
Lipsa odihnei suficiente duce în timp și la alte probleme de sănătate: hipertensiunea arterială, probleme digestive, afecțiuni neurologice și creste de asemenea riscul de atac de cord.
Este deci necesar ca șoferii să devină din ce în ce mai conștienți de riscurile la care se expun dacă nu se odihnesc suficient.
În Polonia există deja o organizație care și-a propus să ajute șoferii să-și îmbunătățească stilul de viață.
Truckers Life Foundation a construit până în prezent 99 de săli de sport în Germania, Republica Cehă, Lituania și Polonia destinate șoferilor de camion, majoritatea amplasate în vecinătatea parcărilor. Un exemplu minunat care ar trebui urmat de cât mai multe ţări.