Astăzi revenim cu un update și o nouă filmare din dronă de pe cei aproape 20 km ai Variantei de Ocolire Satu Mare
Lucrările în teren au fost demarate abia în iunie 2018, cu un contract semnat în 16.11.2015 și ordin de începere dat în 30.06.2017.
În ciuda vremii nefavorabile din primăvară, avansul este satisfăcător în special pe partea de structuri. La podul peste Someș s-au terminat aproape toate pilele și culeele, momentan sudându-se secțiunile tablierului metalic.
Structurile care traversează căile rutiere sau feroviare radiale sunt în diferite etape, de la piloți forați și până la elevații finalizate.
Activitatea la terasamente a început să se dezmorțească în ultimele zile, după o lungă perioadă ploioasă. Per total, stadiul fizic se apropie de 35%.
Bineînțeles, nici în acest proiect nu scăpăm de relocarea utilităților, fiind necesare exproprieri suplimentare. Mai multe rețele electrice și de gaz blochează sectoare semnificative ale șantierului.
Solicităm oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Ministerul Transporturilor România să se implice mult mai energic în rezolvarea birocrației aferente exproprierilor suplimentare și a utilităților, astfel încât inaugurarea să poată fi făcută cel mai târziu în decembrie 2020 (termen realist-optimist).
