Un nou set de sancțiuni impuse Rusiei de către Comisia Europeană lovește profund lanțul de aprovizionare al țării.
Conform noului pachet de sancțiuni adoptat astăzi, Comisia Europeană propune în mod oficial interzicerea accesului navelor cargo rusești și bieloruse în porturile sale, cu o excepție minoră pentru cele care transportă anumite categorii de alimente precum și pentru transporturile umanitare.
Rusia poartă un război crud și nemilos, nu numai împotriva trupelor curajoase ale Ucrainei, ci și împotriva populației sale civile. Este important să menținem presiunea maximă asupra lui Putin și a guvernului rus în acest punct critic. Cele patru pachete de sancțiuni au lovit puternic și au limitat opțiunile politice și economice ale Kremlinului. Vedem rezultate tangibile. Dar în mod clar, având în vedere evenimentele, trebuie să ne creștem și mai mult presiunea. Astăzi, ne propunem să ducem sancțiunile cu un pas mai departe, astfel încât să taie și mai adânc în economia Rusiei” se arată în declarația de presă remisa de CE în aceasta după amiaza.
Referitor la transporturi, noile sancțiuni le vizează pentru moment doar pe cele maritime, dar surse din cadrul Comisiei Europene transmit că aceste sancțiuni vor fi în curând extinse și la transporturile rutiere de marfă.
Posibilitatea blocării transportului rutier de mărfuri către Rusia și Belarus a fost adusă în atenția oficialilor europeni încă din martie, când miniștrii Transporturilor din Lituania, Letonia, Estonia și Polonia au cerut Uniunii Europene să-i sprijine în interzicerea transportului rutier și maritim de mărfuri către Rusia și Belarus.
Apelul a fost făcut printr-o scrisoare deschisă adresată Comisarului pentru Transporturi, Adina Vălean:
În vreme ce Rusia își continuă războiul brutal împotriva Ucrainei și Consiliul European a convocat o reuniune pentru a lua în considerare un răspuns european suplimentar la acțiunile Rusiei și republicii Belarus, solicităm măsuri suplimentare în domeniile transportului rutier și maritim. Interzicerea transportului de mărfuri efectuat de către camioanele rusești și bieloruse și restricționarea accesului în porturile noastre a navelor din cele două țări sunt măsurile care vor avea cel mai mare efect dacă vor fi adoptate la nivelul UE. Acțiunile agresive ale lui Putin trebuie să primească un răspuns puternic, unit și hotărât al UE aici și acum”, a declarat Marius Skuodis, ministrul Transporturilor și Comunicațiilor din Letonia.
În scrisoarea menționată mai sus, miniștrii transporturilor din statele baltice au propus și revocarea autorizațiilor acordate în cadrul Conferinței Europene a Miniștrilor Transporturilor (CEMT) Rusiei și Belarus pentru transportul internațional de mărfuri. Mai mult, aceștia au solicitat încetarea Convenției privind transportul internațional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR pentru operațiunile care implică Rusia și Belarus.
Potrivit ministrului adjunct al infrastructurii din Ucraina, Mustafa Nayem, cele patru țări sunt pe cale să ia măsuri urgente și să blocheze toate transporturile rutiere către Rusia și Belarus.
Într-o actualizare transmisă presei locale, Nayem a declarat că Polonia, Letonia, Lituania și Estonia vor începe în următoarele 2-3 zile procesul de izolare completă a Rusiei și Belarus, inclusiv închiderea rutelor lor terestre pentru transportul mărfurilor în aceste țări.
Poland, Latvia, Lithuania and Estonia in the next 2-3 days will start process of complete isolation from Russia and Belarus, thus closing their land routes for the delivery of goods to these countries
This was stated by Deputy Minister of Infrastructure of Ukraine Mustafa Nayem. pic.twitter.com/yIQCBcA3rM
— NEXTA (@nexta_tv) April 4, 2022
Informarea lui Nayem a inclus și o fotografie a unei scrisori redactate de Oleksandr Kubrakov, ministrul infrastructurii din Ucraina. Scrisoarea, care este datată 29.03.2022, se adresează miniștrilor din Polonia, Lituania, Letonia și Estonia, și exprimă recunoștința pentru „devotamentul” celor patru țări față de ”eforturile națiunii ucrainene pentru pace și independență”:
Apreciem foarte mult angajamentul dumneavoastră de a opri „mașina de război” rusă prin blocarea posibilității transportului rutier de mărfuri către Federația Rusă și Republica Belarus prin țările dumneavoastră, pe care l-ați prezentat în scrisoarea dumneavoastră comună adresată comisarului european pentru transport, doamna Adina Valean. (…) În acest sens, pentru a bloca urgent capacitatea Rusiei și Belarusului de a-și alimenta sângeroasa „mașină de război” prin intermediul transportului terestru prin țările dumneavoastră, vă rugăm să anulați autorizațiile pentru transportul rutier internațional de marfă, care le-au fost acordate în în conformitate cu acordurile bilaterale încheiate în domeniul transportului rutier de mărfuri.”
De asemenea, în timpul unei intervenții la postul Radio Gdansk, purtătorul de cuvânt al guvernului polonez, Piotr Müller, a cerut sancțiuni mai dure împotriva Rusiei, deși nu a făcut nicio referire specifică la transportul rutier:
(…) Ieri, prim-ministrul a făcut apel la șeful Consiliului European să convoace de urgență o reuniune a Consiliului European. Împreună cu țările din Europa Centrală și de Est vom propune introducerea sancțiunilor despre care am vorbit, adică limitarea importurilor de petrol și gaze și închiderea sistemului bancar pentru companii din Rusia. Vedem o situație în care rubla a revenit la nivelul de dinainte de război. Acest lucru arată că este necesar un pachet suplimentar de sancțiuni”, a spus Müller.
Noile sancțiuni impuse Rusiei
Uniunea Europeană a propus astăzi o interdicție asupra importurilor de cărbune din Rusia, evaluate la 4 miliarde de euro pe an, lovind semnificativ într-o sursă importantă de venituri pentru Rusia.
De asemenea, a fost instituită o interdicție totală asupra tranzacțiilor efectuate în cadrul a patru bănci majore din Rusia. Aceste bănci au împreună o cotă de piață de 23% din sectorul bancar rus. Această sancțiune va slăbi și mai mult sistemul financiar al Rusiei, a declarat Comisia Europeană în comunicatul remis în această după amiază.
Au fost impuse sancțiuni și pentru anumite exporturi cheie ale Rusiei, precum semiconductori, în valoare totală de 10 miliarde de Euro. Prin această sancțiune CE declară că va slăbi și mai mult sectorul de producție rusesc cu efecte imediate asupra economiei locale.
Nu în ultimul rând, au fost stabilite noi interdicții specifice de import, în valoare de 5,5 miliarde EUR, pentru o gama largă de produse, de la lemn la ciment, la fructe de mare și la băuturi alcoolice. Aceasta sancțiune are drept scop reducerea suplimentară a fluxului de monetar al Rusiei pe termen scurt și mediu, forțând țara într-o recesiune.
Comisia Europeană declară că lucrează în acest moment la sancțiuni suplimentare, care vizează inclusiv importurile de petrol, unul dintre cele mai vulnerabile puncte ale economiei rusești.