Comisia Europeană, prin programul-cadru Orizont Europa, a acordat un grant de finanțare de 23 de milioane euro unui consorțiu puternic alcătuit din 29 de parteneri pentru a testa și valida implementarea soluțiilor CCAM pentru logistică.
Proiectul MODI va testa utilizarea vehiculelor grele automatizate fără șoferi pe coridorul rutier cuprins între Rotterdam și Moss (Norvegia). Valoarea totală a proiectului este 28 milioane euro, finanțarea europeană acoperind 80% din aceasta.
Proiectul-pilot va avea o durată de patru ani și include jucători importanți din industrie, precum Volvo, Einride, DAF Trucks, DFDS și AP Moller-Maersk, alături de mai multe institute de cercetare. Partenerul principal al consorțiului este ITS Norway, o companie de stat implicată în digitalizarea rețelelor de transport din Norvegia.
Traficul automatizat de camioane reprezintă una din soluțiile principale la îmbunătățirea lanțurilor europene de logistică și transport, în locațiile comerciale importante, contracarând eficient deficitul curent de șoferi profesioniști.
Recent, un alt jucător major din industrie a început testarea camioanelor autonome în condiții reale de trafic. Este vorba despre Scania care testează în Suedia noul său model de camion cu conducere autonomă împreună cu operatorul logistic HAVI. Producătorul vrea să evalueze eficiența unui astfel de vehicul în transporturile regulate de marfă pe distanțe medii și lungi.