În 2018, un tronson de peste 300 de kilometri din Europa de Est spre China de Vest va fi supus taxelor rutiere. În curând, vor apărea la capetele acestui tronson terminale de plată și puncte de control.
Chiar dacă nu se știe încă valoarea taxei, se știe că nu va fi ridicată. În timp ce taxele din toată țara scad, guvernul a găsit de cuviință să introducă o taxă pentru acest tronson. Și asta doar pentru transportatori!
Traseul Europa de Vest – China de Vest reprezintă un proiect de infrastructură internațional, un coridor de transport foarte important.
Autostrada este menită să consolideze legăturile economice și culturale dintre Europa și China.
Ea începe din orașul chinezesc Lianyungang, traversează zona portului uscat Khorgos și continuă prin Kazakhstan, apoi prin Rusia până la Sankt Petersburg. În partea rusă va lega trasee din Ucraina, Bielorusia, Polonia, Letonia și Finlanda.
Construcția acestui coridor a început în anul 2008. Deși finalizarea lucrărilor este planificată pentru 2030, tronsonul China-Kazakhstan a fost deja dat în funcțiune.
Cu toate că tronsonul de autostradă din Kazakhstan măsoară doar 2787 de kilometri (3425 km în China, 2233 km în Rusia), taxa se va percepe doar pentru un segment mic de cca. 300 de kilometri, de la Ałmaty la Khorgos.
Taxele rutiere pot suferi schimbări în toată țara
Inițial, pentru traversarea acestui segment, autoritățile din Kazakhstan au planificat să introducă aceleași taxe care se aplică pe traseul deja cunoscut Astana-Szczuczyńsk (oraș din nordul Kazakhstanului), în valoare de 1 tenge (echivalentul a 0,01 RON) pentru fiecare kilometru parcurs pentru autoturisme și 20 tenge (0,21 RON) pentru vehiculele grele.
Cu toate acestea, reprezentanții KazAvtoŻoł, Administrația Națională al Drumurilor din Kazakhstan, au anunțat că Guvernul local și-a schimbat hotărârea. Mai mult, reprezentantii acestuia vor analiza toate taxele care se aplică în toată țara si vor decide daca este necesara aplicarea unor masuri suplimentare.
Guvernul înclină spre sprijinirea transportatorilor
În curând, în Astana va avea loc întâlnirea autorităților cu reprezentanții sectorului de construcții și transport. Guvernul va reprezenta un proiect de creștere a taxelor pentru autoturisme și de reducere pentru vehiculele grele.
Taxa de drum pentru tronsonul Ałmaty-Khorgos trebuie plătită nu la intrare, ci la ieșirea de pe tronsonul cu plată.
Terminalele de plată a taxei vor fi instalate în localitățile Arman (din Ałmaty) și Zharkent.
Între aceste orașe, la o distanță de cca. 50 km, vor fi amplasate puncte de control, astfel că toate numerele de înmatriculare ale vehiculelor care intră pe tronson vor fi înregistrate. La ieșire nu trebuie decât să se achite taxa respectivă.
Cei care vor încerca să evite plata, vor primi la adresa asociată vehiculului înmatriculat somația de plată în termen de 7 zile.
În caz contrar, datele vehiculului vor ajunge în instanță care va stabili sancțiunea sub forma amenzii de cca. 23 000 de tenge (250 RON).
Se investește în infrastructura rutieră
Tronsonul Ałmaty-Khorgos de pe coridorul Europa de Vest – China de Vest a fost dat în folosință în august 2017. Acest drum de categoria A2 are câte două benzi pe fiecare sens de mers. Viteza admisă este de 110 km/h.
Autostrada este un exemplu de investiție de succes a guvernului din Kazahstan în sectorul transporturilor și infrastructurii rutiere, având în vedere că pe acest tronson au apărut deja 30 de parcări, 7 intersecții mari, peste 30 de poduri peste râuri mai mari și mai mici și câteva zeci de treceri pentru animalele domestice.
Foarte curând pe tronson vor fi create 3 treceri pentru pietoni, iar de-a lungul întregii autostrăzi, numeroase moteluri, stații de benzină și parcări suplimentare.
Foto: Wikimedia Commons