Transportatorii belgieni vor să suplinească numărul de șoferi profesioniști cu ajutorul imigranților, chiar dacă aceștia nu posedă un permis de ședere valabil

Puteți citi articolul în 3 minute

Transportatorii belgieni vor să suplinească numărul de șoferi profesioniști cu ajutorul imigranților, chiar dacă aceștia nu posedă un permis de ședere valabil
Sursa foto: Wikipedia Commons/Bjung/CC BY-SA 3.0

Reprezentanții sindicatelor belgiene și ai organizațiilor din industria transporturilor vor ca imigranților care au primit azil să li se ofere posibilitatea de a lucra în profesii în care există deficit de forță de muncă, de exemplu, în transport, indiferent dacă au obținut permis de ședere în Belgia sau nu.

Reprezentanții transportatorilor belgieni și ai sindicatelor din industrie, printre care Asociația BECI (Brussels Enterprises Commerce & Industry), Confederația Sindicatelor Creștine (CSC) și sindicatul Fédération Générale du Travail de Belgique (FGTB) au transmis un apel prin intermediul ziarului belgian La Libre în care susțin că în prezent există imigranți fără permise de ședere care locuiesc în Belgia și care ar putea contribui la dezvoltarea economiei țării. Aceștia ar putea lucra în domeniile în care există deficit de forță de muncă. Este vorba, în special, despre electricieni, instalatori, brutari, măcelari, asistente medicale, zidari, dar și șoferi profesioniști.

După părerea acestora, angajarea imigranților care au experiență și abilități în profesiile enumerate ar putea rezolva inclusiv problema deficitului de șoferi profesioniști.

Haideți să le oferim migranților acces legal la locuri de muncă”, fac apel organizațiile semnatare.

Pandemia, adaugă ei, a agravat situația în sectoarele care deja se confruntau cu lipsa forței de muncă. Mai mult, potrivit organizațiilor semnatare, angajarea legală a imigranților fără permise de ședere va fi mai ieftină decât repatrierea acestora.

Astăzi, întreprinderile belgiene care doresc să angajeze migranți trebuie să „parcurgă proceduri administrative în funcție de țara lor de origine”, ceea ce „exclude persoanele care se află deja în Belgia și nu posedă un permis de ședere valabil”.

Ideea de a suplini deficitul de forță de muncă cu ajutorul imigranților nu este una nouă. Încă în 2016 cancelarul german Angela Merkel încerca să convingă populația că locul ideal de muncă pentru imigranți este cabina unui camion. Inițiativa a provocat o mulțime de controverse, cu toate acestea, la scurt timp au fost introduse examene pentru obținerea permisului de conducere în limba arabă.

Vă reamintim că Uniunea Transporturilor Schleswig-Holstein și Crucea Roșie germană au lansat campania „Călătorie către un nou viitor”, în cadrul căreia migranții pot fi instruiți să dobândească abilități care să le permită să lucreze în transport. În același timp, au existat îngrijorări cu privire la siguranța localnicilor, în special după atacul terorist produs la Berlin, în care a fost implicat un camion furat de un refugiat din Tunisia.

Totuși, inițiativele nu au adus rezultatele scontate. Industria continuă să lupte cu deficitul de forță de muncă care a atins un nivel record. Se estimează că în acest moment în Germania există un deficit de 60 de mii de șoferi.

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole