Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Marjele de profit din sectorul transporturilor sunt încă sub presiune. Organizația olandeză Transport en Logistiek Nederland (TLN) a efectuat recent un sondaj printre membrii săi, majoritatea concluzionând că există o creștere sistematică a costurilor de transport necorelata însă cu tarifele, care au stagnat.

Potrivit sondajului TLN, 50% din companiile de transport și logistică au raportat o creștere a costurilor de transport în trimestrul al doilea al anului 2019 comparativ cu primul trimestru al aceluiași an. 

Surprinzător este însă că peste 80% dintre acestea au declarat că prețurile au rămas la valorile din anul anterior, ceea ce le afectează semnificativ marjele de profit.

Principalul factor corelat cu creșterile costurilor este prețul carburanților

În al doilea trimestru al anului 2019, combustibilul a fost în medie cu 2% mai scump decât în primul trimestru al anului 2019 și cu 1,9% mai scump decât în ​​trimestrul II din 2018. Combustibilul reprezintă 23-33% din costul serviciilor din industrie, estimează TLN.

Prețurile din sectorul nostru nu cresc suficient de rapid. Vorbim despre acest lucru de ceva timp dar realitatea este că afacerile noastre nu pot progresa în lipsa unei ajustari a prețurilor” explică Jan Boeve, Directorul TLN, într-un comunicat oficial.

Negocierile privind creșterea prețurilor au loc de obicei la început de an și consider că multe companii ar trebui să acorde mai multă atenție acestui lucru. Problema este însă că unele costuri, precum cele cu combustibilul, sunt destul de imprevizibile și, pe cale de consecință, mulți operatori care practică tarife neajustate își pierd o parte din profituri” spune Boeve.

Soluţia: Includerea unei “clauze de combustibil” în contractele de transport

Potrivit lui Jan Boeve, o soluție pentru transportatori este includerea unei clauze de combustibil în contractele de transport care să fie agreata cu clienții anterior demarării colaborării. 

Astfel, dacă la sfârșitul unei luni, prețul carburantului a crescut cu peste 5% în comparație cu prețurile la data acordului, rata de transport va fi, de asemenea, ajustată în consecință.

Există însă o nișă în cadrul acestui sector care nu a ezitat în a-și ajusta prețurile extrem de rapid.

Este vorba despre companiile de curierat care au anunțat creșteri progesive de prețuri începând cu trimestrul II al acestui an. Companii precum Express & GO! Logistics, Hermes, DPD Germania sau DHL au declarat că intenționează, de asemenea, să crească în continuare prețurile serviciilor. 

Anul trecut, am fost supuși unei presiuni enorme asupra costurilor, iar această tendință continuă. Astăzi, industria de curierat crește într-un ritm mai rapid decât alte sectoare ale economiei; vorbim de o rată de creștere de 1,6 ori mai mare decât întreaga piață logistică, ceea ce ne determină să ajustăm prețurile în consecință ” explică Martin Seidenberg, CEO al GLS.

Foto: Wikimedia Commons

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil