Conform anunțului din Miljoenennota (documentul bugetar anual) guvernul a rezervat 43 de milioane de euro pentru dezvoltarea infrastructurii de parcare pentru camioane – un domeniu care a fost mult timp una dintre cele mai mari provocări pentru sectorul TSL. Cu aceste fonduri, vor fi create noi locuri de parcare, iar facilitățile existente vor fi extinse.
Acesta este rezultatul multor ani de eforturi din partea organizației TLN și a sindicatelor FNV și CNV, care au subliniat de nenumărate ori lipsa zonelor sigure de odihnă pentru șoferi.
În același timp, decizia guvernului include și un element care provoacă îngrijorare în industrie – eliminarea mecanismului de compensare a salariilor și prețurilor ca parte a Mobiliteitsfonds. După cum subliniază TLN, acest lucru ar putea avea efecte grave asupra investițiilor esențiale în infrastructură, ale căror costuri cresc din cauza inflației și a materialelor mai scumpe.
TLN: ‘Logistica este fundamentul economiei’
Elisabeth Post, președintele TLN, avertizează că lipsa investițiilor în drumuri, poduri și tuneluri riscă să paralizeze serios sectorul:
Logistica este fundamentul funcționării zilnice a Olandei – de la aprovizionarea supermarketurilor până la funcționarea spitalelor și a afacerilor. Reducerile suplimentare în infrastructură, într-un moment în care este urgent necesară modernizarea, amenință stabilitatea economiei și a societății – subliniază Post.
Parcarea ca un pas înainte
În ciuda îngrijorărilor legate de viitorul investițiilor în infrastructură, TLN apreciază acțiunea guvernului privind locurile de parcare.
Acesta este un semnal clar că problemele șoferilor au fost recunoscute. Cheia acum este să implementăm aceste măsuri rapid, astfel încât șoferii să poată folosi spații de odihnă sigure și bine echipate – subliniază organizația.
În lunile următoare, TLN anunță o cooperare strânsă cu ministerul și autoritățile locale pentru a iniția procesul de investiție cât mai curând posibil.
