Bereits vor einiger Zeit startete Cargo-Partner gemeinsam mit Fraunhofer ein Projekt zur Optimierung der Logistikprozesse und zur Erfüllung des steigenden Bedarfs an effizienten Lagerlösungen. Das Unternehmen entschied sich für die AutoStore-Technologie, die Mitte 2025 in Betrieb gehen soll.
Effizienzsteigerung durch AutoStore
Das System von Hörmann Intralogistics ermöglicht eine kompakte Lagerung, indem Boxen platzsparend gestapelt werden. Der geringe Flächenbedarf führt zu einer höheren Lagereffizienz, da Boxen nicht mehr sortenrein gelagert werden müssen. So wird eine optimale Nutzung des Zwischengeschosses im iLogistics Center Vienna ermöglicht.
„Mit dem neuen AutoStore-System werden wir die Logistikprozesse weiter optimieren und die wachsende Nachfrage unserer Kunden effizienter bedienen können. Dieses Projekt unterstützt unser Ziel, die Kontraktlogistik nachhaltig und nutzerfreundlich zu gestalten“, sagt Krisztián Haslinger, Project Manager Contract Logistics bei Cargo-Partner.
Optimierter Warenumschlag und ergonomische Arbeitsplätze
AutoStore sorgt für einen effizienteren Warenumschlag, indem das Prinzip „Mann zur Ware“ durch „Ware zum Mann“ ersetzt wird. Roboter bringen die Waren direkt zu den Mitarbeiter:innen, was die Bearbeitungsgeschwindigkeit erhöht. Dabei ergänzt das neue System die bestehende Belegschaft, anstatt sie zu ersetzen. Zudem reduzieren ergonomische Arbeitsplätze die körperliche Belastung und erhöhen die Kapazität des Teams.
Technische Details des AutoStore-Systems
Das AutoStore-System wird in der Bestandshalle auf einem vorhandenen Mezzanin im ersten Obergeschoss installiert. Es umfasst ein 500 m² großes Aluminium-Rastersystem mit den Maßen 15,4 m x 22,6 m x 6,5 m und bietet Platz für 14.680 Behälter, erweiterbar auf bis zu 21.030 Behälter auf 16 Ebenen. Sieben Roboter und mehrere Arbeitsplatzmodule, darunter „Carousel“- und „Swingport“-Stationen, sorgen für einen optimierten Warenfluss. Der Betrieb wird durch das Lagerverwaltungssystem HiLIS von Hörmann Intralogistics gesteuert und an die Anforderungen von Cargo-Partner angepasst.
Projektfortschritt und Ausblick
Die vollständige Inbetriebnahme ist für Mitte 2025 geplant. Erste Meilensteine wurden bereits erreicht: Ende Januar wurde das AutoStore-System erfolgreich aktiviert, und die ersten Super-User-Schulungen fanden statt. In den kommenden Wochen beginnt das Befüllen der Lagerbehälter, gefolgt von Leistungstests und weiteren Anwenderschulungen.
Das iLogistics Center Vienna setzt mit dieser Innovation seinen nachhaltigen Wachstumskurs fort. Seit seiner Eröffnung 2018 spart die Holzkonstruktion des Standorts 8.400 Tonnen CO₂. Mit AutoStore wird dieser Innovationsgedanke konsequent weitergeführt – für eine noch effizientere und nachhaltigere Lagerlösung.