Die neue Fahrzeuggeneration von DAF stellt eine innovative Fahrzeugplattform dar, die für die alternativen batterieelektrischen und wasserstoffbetriebenen Antriebe der Zukunft, die derzeit bei DAF entwickelt werden, bestens vorbereitet ist. DAF ist damit der erste und einzige Hersteller, der die neuen EU-Vorgaben erfüllt.
Das bedeutet, dass unsere neue Fahrzeuggeneration mit XF, XG und XG+ im Fernverkehr neue Standards in Bezug auf Effizienz, Sicherheit und Fahrerkomfort gesetzt hat. Diese drei Merkmale waren zugleich die Hauptgründe für die EU-Kommission, den Lkw-Herstellern mehr Gestaltungsfreiheit bei der Entwicklung neuer, optimierter Fahrerhäusern zu geben. Durch die Verlängerung der Fahrzeugfront um 16 Zentimeter unter Berücksichtigung maximaler Aerodynamik, konnten wir den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent senken, und den CO2-Ausstoß in gleicher Höhe vermindern, sagt Harry Wolters, Präsident von DAF.
Der erste LKW der neuen Fahrzeugserie – ein roter XG+ mit einem 12.9-Liter-PACCAR-MX-13-Motor – wurde an André Verbeek, Geschäftsführer und Inhaber von Verbeek Agra Vision, ausgeliefert. Das niederländische Unternehmen mit einer Flotte von 30 Fahrzeugen, von denen 25 das DAF-Emblem tragen, ist auf den nationalen und internationalen Transport für Geflügel und Eier spezialisiert. Der erste XG+ wird bei dem Subunternehmer Hennentransport Hooijer eingesetzt.