Kühne+Nagel übernimmt die Landverkehrsaktivitäten der LSL-Lohmöller Spedition und Logistik GmbH mit Sitz in Rheine. Mit der Akquisition integriert der Logistikkonzern einen regional etablierten Anbieter für Sammelgut-, Teil- und Komplettladungsverkehre (LTL und FTL) in sein bestehendes Netzwerk.
Die Transaktion soll vorbehaltlich der üblichen vertraglichen Abschlussbedingungen im März abgeschlossen werden.
Ausbau des europäischen Landverkehrsnetzes
Mit der Übernahme stärkt Kühne+Nagel insbesondere seine Aktivitäten im deutschen Straßengüterverkehr sowie sein europäisches Stückgutnetzwerk. Der operative Schwerpunkt von Lohmöller liegt in Nordwestdeutschland, einer wirtschaftsstarken Industrieregion mit hoher Bedeutung für den Straßengüterverkehr.
Das 1930 gegründete Familienunternehmen erzielte mit seinen Landverkehrsaktivitäten im Jahr 2024 einen Umsatz von 23,5 Millionen Euro.
Hansjörg Rodi, Mitglied der Geschäftsleitung der Kühne+Nagel International AG und verantwortlich für den Bereich Landverkehre, erklärt:
„Mit Lohmöller bringen wir ein Team an Bord, das unser Engagement für Kundennähe und qualitativ hochwertige Services teilt, unterstützt durch Technologie und Nachhaltigkeit.“
Die Übernahme folgt auf die Akquisition des spanischen Unternehmens TDN im vergangenen Jahr, mit der Kühne+Nagel bereits sein europäisches Road-Logistics-Netz erweitert hatte.
Integration von Mitarbeitenden und Fahrzeugflotte
Im Zuge der Transaktion werden insgesamt 142 Mitarbeitende sowie 50 Lkw in das Netzwerk von Kühne+Nagel integriert. Zudem übernimmt der Konzern die regionalen Kundenstrukturen des Unternehmens.
Die Akquisition stärkt zugleich die Position von Kühne+Nagel innerhalb der Stückgutkooperation IDS, einer der größten Stückgutnetzwerke Deutschlands. Lohmöller war dieser Kooperation Anfang 2026 beigetreten.
Kontraktlogistik bleibt bei den bisherigen Eigentümern
Nicht Teil der Übernahme sind die Kontraktlogistikaktivitäten sowie industriebezogene Dienstleistungen der Lohmöller-Gruppe. Diese verbleiben bei den bisherigen Eigentümern.
Benedikt Lohmöller erklärt dazu:
„Dank unserer seit 2018 bestehenden Partnerschaft im internationalen Logistikgeschäft kennen sich beide Unternehmen sehr gut und schätzen einander. Wir verfolgen einen gemeinsamen kommerziellen Ansatz und teilen dieselben Werte.“
Mit der Integration der Landverkehrssparte baut Kühne+Nagel seine Präsenz im europäischen Straßengüterverkehr weiter aus. Besonders im Sammelgut- und LTL-Segment bleibt der Ausbau regionaler Netzwerke ein zentraler Bestandteil der Strategie vieler Logistikunternehmen.
