Die vollautomatischen, überwachten Parkmodule sind das Ergebnis einer sechsjährigen Forschungsarbeit von Freightsafe. Dabei handelt es sich nicht nur darum, dass Lkw sicher parken können, sondern auch um den Wechsel und das Aufladen von Aufliegern sowie die Bereitstellung von Platz für Lkw-Fahrer.
Das erste Parkmodul wurde 2018 im Forschungs- und Entwicklungszentrum von Bosch in Deutschland entwickelt. Es verbindet die Funktionen der bestehenden Bosch Truck Secure Parking – Buchungsplattform mit physischen Sicherheitsmaßnahmen.
Die Parkboxen bestehen aus einem Aluminiumrahmen, der mit 0,7 mm dicken Stahlblechen bedeckt ist, was die meisten Täter davon abhält, einen Diebstahl zu versuchen bzw. dazu führt, dass sie viel mehr Zeit brauchen, um einbrechen zu können. Überdies sind die Module mit einem System von ferngesteuerten 360-Grad-Kameras (einem so genannten CCTV-Überwachungssystem) und Bewegungsmeldern im Inneren ausgestattet. Ein 24-Stunden-Überwachungszentrum verfolgt die Auflieger aktiv und bietet den Kunden einen Live-Blick auf die Stellplätze. Das letzte Schlüsselelement des Freightsafe-Konzepts ist das lokale Sicherheitsteam, das im Falle eines Alarms automatisch benachrichtigt wird und innerhalb von 5 bis 15 Minuten nach dem Anruf vor Ort eintrifft.
An dieser Stelle sollte betont werden, dass eine solche Parkbox fast überall aufgestellt werden kann. Für den Aufbau werden nur zwei Tage benötigt. Dabei konzentriert sich das Unternehmen darauf, bestehende Standorte zu nutzen, anstatt völlig neue Infrastruktur zu schaffen. Tausende von bereits funktionierenden Standorten, wie Lkw-Servicestationen, Parkplätze in Logistikzentren und Wirtschaftszonen oder Häfen könnten ein „gebrauchsfertiges” Netz bilden.
Es ist möglich, einen Stellplatz im Voraus zu buchen
Freightsafe hat eine Partnerschaft mit Bosch Secure Truck Parking (BSTP) gestartet, um seine Lösung mit der bestehenden Bosch-Buchungsplattform zu verbinden. Demnach kann der Platz in so einem Parkbox im Voraus reserviert werden. Dies hilft Frachtführern, ihre logistischen Kapazitäten besser zu verwalten und verringert das Risiko von Ladungsdiebstahl.
Der Buchungsprozess beginnt mit einer Vorabreservierung an einem bestimmten Standort. Bei der Ankunft sollte der Fahrer dem Disponenten mitteilen, dass er vor Ort ist, damit die Tür der Box automatisch mit innovativer Zugangskontrolltechnik ohne menschliche Hilfe geöffnet wird. Dadurch wird auch das Risiko von Straftaten begrenzt, das sich potenziell aus der direkten Beteiligung von Menschen ergibt. Der Tagesparkpreis beginnt ab 20 Euro.
In den zwei Jahren seit der Implementierung der Lösung wurden Lkw mit Frachten im Gesamtwert von 900 Millionen Euro auf Freighsafe-Parkplätzen abgestellt. Bisher wurden an diesen Standorten keine Vorfälle von Diebstahl gemeldet, wie das Unternehmen Ende letzten Jahres erklärte. Ende Januar trat Freightsafe der International Transport Union bei, um die Nachhaltigkeit der Branche zu unterstützen und die Arbeitsbedingungen der Fahrer zu verbessern.
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