Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) als Bewilligungsbehörde bietet im Auftrag des Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) mehrere Förderprogramme des Straßengüterverkehrs für die, die neue Förderperiode noch im Januar beginnt.

Antragsstart für Förderprogramme 2023 des Straßengüterverkehrs

Das italienische Ministerium für Infrastruktur und nachhaltige Mobilität hat bereits einen Kalender mit LKW-Fahrverboten für 2023 veröffentlicht.

Italien: LKW-Fahrverbote 2023

Seit Jahresbeginn führt Mindaugas Pasilauskas die <a href="https://trans.info/de/girteka-aufspaltung-296815" target="_blank" rel="noopener">neu gegründete Einheit Girteka Europe West</a>.

Girteka besetzt erstmals CEO Posten für Westeuropa

Der dänische Frachtführerverband ITD kritisiert die Stadtverwaltung von Aarhus wegen der Aktivitäten der dortigen Stadtpolizei. Sie soll <a href="https://trans.info/de/lkw-fahrer-parken-294296" target="_blank" rel="noopener">Bußgelder verhängen</a>, die nicht vermieden werden können.

Frachtführer warnen: Bußgelder für Verstöße, die sich nicht vermeiden lassen

Der Krieg in der Ukraine, Inflation, wirtschaftliche Verlangsamung, sich erhöhende Kosten für das Betreiben einer Geschäftstätigkeit, das Mobilitätspaket - das waren die Schlagwörter des Jahres 2022 für die Transport- und Logistikbranche wie auch für jeden Unternehmer.

trans.iNFO – mehr als ein Nachrichtenportal. Das Jahr 2022 in Zahlen, Veränderungen in 2023

Im Jahr 2023 ändert sich für die Transport- und Logistikbranche einiges. Die wichtigsten Änderungen in Deutschland und Europa im Überblick.

Transport- und Logistik: Das ändert sich 2023 in Deutschland und Europa

Norwegen hat neue gesetzliche Mindestlöhne für eine Reihe von Berufen bestätigt, darunter auch für Lkw-Fahrer. Wie sich herausstellte, ist der neue norwegische gesetzliche Mindestlohn für Fahrer von Fahrzeugen über 3,5 Tonnen sogar niedriger als der von Fischfabrikarbeitern, Reinigungskräften und Bauarbeitern.

Neuer Mindestlohn für LKW-Fahrer ist niedriger als der für Reinigungskräfte und Arbeiter in Fischfabriken

Die wichtigsten Ereignisse aus der Transport- und Logistikbranche 2022, die den Markt beeinflusst haben. Von Lieferkettenproblemen bis hin zu Innovationen...

Transport- und Logistik-Rückblick 2022

Der weltweit operierende Logistikdienstleister Rhenus Gruppe vertieft sein Leistungsportfolio für Kunden aus Stahlindustrie, -handel und -verarbeitung: Mit der Akquisition der Robert Schmitz GmbH übernimmt die Rhenus Gruppe umfassendes Know-how in der Lagerung, der Beschaffung und dem Transport von Spezialausrüstungen für die Schmiede- und Kaltwalzindustrie. Die Spedition Robert Schmitz hat ihren Sitz im nordrhein-westfälischen Hagen.

Rhenus Gruppe verstärkt Ihr Portfolio für die Stahlindustrie

In der offiziellen Jahresabschluss von „Integre Trans wird eine Erhöhung des Umsatzes im Jahr 2021 um 35,9% auf 99,317 Mio. EUR genannt und eine Steigerung des Nettogewinns auf das 2,5-fache, auf 4,834 Mio. EUR. Die Marge des Nettogewinns, die 2020 bei 2,6% lag, stieg 2021 auf 4,9%.