TransInfo

Kaizen logistikos ir transporto srityje. Kaip pasinaudoti šios filosofijos galimybėmis ir pašalinti klaidas organizacijoje (2 dalis)

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Vidinė logistika, sandėliavimas, o taip pat ir transportas. Iš Japonijos kilusios Kaizen filosofijos principai gali būti taikomi praktiškai bet kurioje srityje. Vakarų ekonomikoje Kaizen pagrindu veikia daugelis valdymo sistemų. Pagrįstos šia filosofija organizacijos sukūrimas tai ilgalaikis procesas. Šiandien atsakome į klausimą: kam visa tai reikalinga ir kodėl taip svarbu išvengti klaidų?

Kaizen modelyje svarbiausia yra sutrumpinti laiką nuo koncepcijos sukūrimo, ar problemos apibrėžimo iki patobulinimo įgyvendinimo. Kaizen naudojimas tai ne tik užtikrinimas, kad produktas ar paslauga atitiktų tam tikrus kokybės reikalavimus.

Remiantis šia filosofija, kokybė reiškia gyvenimo būdo pasikeitimą, nesibaigiantį tobulinimo procesą. Jos pagrindinė taisyklė – darbuotojų dalyvavimas visais lygmenimis ir noras nuolat gerinti įmonės ir produkto kokybę. Tai vykdoma įjungiant mąstymo procesą kiekviename etape. Kam visa tai?

Naudojant Kaizen sistemą, palaipsniui gerinant visus įmonės veiklos aspektus, siekiama:

– sutrumpinti darbo proceso įgyvendinimo laiką ir gerinti kokybę;

– pritaikyti techninius sistemos elementus;

– sukurti vertinimo ir atlygio kriterijus;

– sumažinti išlaidas;

– pagerinti darbo vietų ergonomiką.

Lengva pasakyti, sunkiau padaryti. Kaizen filosofijos taikymas, iš darbo organizavimo ir optimalių darbo metodų formavimo perspektyvos, dažnai papildomas tokiais principais, kaip:

– kaikadu,

– ergonomika,

– ergonometrija,

– elementariųjų judėsių ekonomika.

Kaizen turi ne vieną vardą. Yra dviejų tipų Kaizen

Kaizen „srauto“ reiškia atskirų darbo vietų tobulinimą, būdo, kuriuo darbuotojai atlieka savo darbą, pagerinimą. Tai tiesiogiai susiję su medžiagos ir informacijos srautu, dažnai visos įmonės funkcionavimo modelio pertvarkymu.

Kaizen „proceso“ tai yra atskirų darbo vietų tobulinimas. Šiame modelyje darbuotojai ieško mažų idėjų, kurias galima kuo greičiau įgyvendinti. Tradiciniame modelyje tobulinimo procesas susideda iš ilgo parengiamojo etapo, atlikus patobulinimą dirbama ilgesnį laiką pagal sukurtą standartą, neįvedant jokių pakeitimų.Čia yra kitaip.

Tarp svarbiausių, Kaizen palaikymo sprendimų, yra Poka yoke, kitaip – netyčinių klaidų išvengimo metodas. Tuo pačiu metu laikomasi principo, kad gamyboje tai ne žmonės o procesai turėtų būti kaltinami dėl klaidų.

Apskritai, geras būdas apriboti klaidas, tai sudaryti sąlygas, kai klaida negali atsirasti, arba ji bus iš karto matoma. Tokių sprendimų pavyzdžiai pastebimi, be kita ko beveik kiekvienoje automobilių gamykloje.

Pavyzdžiui tuo atveju, kai būtina surinkti reikiamą įvairių tipų dalių kiekį, reikalingą tam tikrai surinkimo linijai. Kiekvienam dalių tipui paruošiami skirtingi ir kitaip atrodantys konteineriai (forma pritaikyta prie dalies tipo). Tiek konteinerio forma, tiek išdėstymas, tiksliai atspindi surinkimo proceso eigą. Kai surinkimas baigtas, visi  konteineriai turi būti tušti. Esant tokiam organizavimui, klaidos atsiradimo rizika yra minimali.

Panašiai ir su techninėmis priemonėmis, kurios vis dažniau naudojamos klaidoms pašalinti gamybos linijose. Daugelis iš jų automatiškai užsiblokuoja, kai pvz., įvyksta kontaktas su žmogumi (darbuotojas kerta elektronine apsauga saugomos zonos ribą, linija ar linijos elementas iš karto išsijungia).

Pixabay.com nuotr.

Paantraštės