Šį trečiadienį, rugsėjo 5 d., Mercedes-Benz pristatys atnaujintą „Actros” modelio versiją. Vokietijos gamintojas netgi jau paskelbė pirmąją oficialią nuotrauką.
Nuotrauka buvo sąmoningai užteminta, kad nauja „Actros” išvaizda liktų paslaptimi. Tačiau, kai pašviesinsime nuotrauką grafinėje programoje (žemiau), viskas tampa matoma. Tampa aišku, kad pagal išvaizdą didžiausias Mercedesas išliks beveik nepakitęs.
Apie „Mercedes Actros” sunkvežimį
Didžiausias skirtumas bus dieninių žibintų perkėlimas į priekinius žibintus ir tradicinių veidrodėlių trūkumas. Pastaruosius pakeis virš durų, ant aerodinaminių atramų sumontuotos kameros.
Veidrodėlių trūkumas tikrai sumažins oro pasipriešinimą ir dėl to sumažės degalų sąnaudas. Numatomas deglų taupymas tai netgi 2,5 proc. Be to, veidrodėlių pakeitimas kameromis leis pašalinti “akląsias zonas”. Kamerose gali būti įrengti plataus kampo objektyvai, apimantys visą situaciją šalia transporto priemonės.
Taip pat pasirodė naujos neoficialios informacijos. Pasak jų, naujas „Actros” turi turėti vieną bendrą ekraną radijo imtuvo, palydovinės navigacijos ir oro kondicionavimo sistemos valdymui. Deja, tai rodo, kad tai nebus labai patogus valdymas. Be to, sunkvežimyje taip pat turėtų būti įrengtas elektroniniu būdu valdomas rankinis stabdis, įjungiamas mažu mygtuku.
Grįžtant prie kamerų – „Mercedes-Benz Actros” turi galimybę tapti pirmuoju „didžiojo septintuko“ masiškai gaminamu sunkvežimiu, kuriame nebebus veidrodėlių. Vienintelis klausimas yra tai, ar kameros bus standartinė įranga, ar labai brangus sprendimas pasirinkimui.
Šalt./nuotr. Mercedes Benz IG