TransInfo

Trans.INFO nuotr.

„Vairuotojams reikia 100 000 stovėjimo vietų”. Vežėjai kreipėsi į Europos Komisiją su prašymu didinti aikštelių tinklą

Europos vežėjų asociacija UETR ir kitos ES logistikos ir transporto organizacijos nusprendė imtis veiksmų. Jų nuomone, automobilių stovėjimo aikštelių padėtis Europos Sąjungos šalyse yra labai bloga. Todėl jie reikalauja sukurti bent 100 tūkst. sunkvežimiams skirtų stovėjimo vietų. Šios aikštelės turi atitikti naujus standartus, būti patogios vairuotojams ir, žinoma, saugomos.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Laiškas išsiųstas už transportą atsakingai Europos Komisijos narei Adinai Valean. Tokios automobilių stovėjimo aikštelės, pareiškėjų skaičiavimais, turėtų atsirasti iki 2030 m. pabaigos. Vežėjai teigia, kad Europos infrastruktūros tinklų priemonėse kalbama tik apie keturias automobilių stovėjimo aikšteles, kurių statybą ketina finansuoti Europos Komisija. Iš viso tam skirta 12 mln. Eur. Tačiau tikimasi, kad iki rugsėjo mėnesio bus apsvarstyti ir kiti projektai.

„Sukurti iš tiesų saugų Europos automobilių stovėjimo aikštelių tinklą ir pasiekti 100 tūkst. stovėjimo vietų ribą turi būti politinis prioritetas, o taip pat investuotojų ir gamintojų verslo ir socialinis tikslas, kad būtų sustabdytas katastrofiškas vairuotojų trūkumas (…)”, – pasakė Ispanijos nacionalinės transporto asociacijų federacijos “Fenadismer” atstovai.

Pagrindinė šio laiško mintis – tolimųjų reisų vairuotojus reikia pripažinti darbuotojais, kuriems reikia tinkamų ne tik darbo, bet ir poilsio sąlygų. Tuomet yra didelė tikimybė, kad jų darbo kokybė pagerės.

Europos Komisija pradeda dar vieną esamų automobilių stovėjimo aikštelių saugumo tyrimą. Jame bus nagrinėjama, ar pakanka infrastruktūros keliuose, kuriais vyksta didžiausi transporto srautai, ir kokie yra saugos standartai. Laišką pasirašiusios organizacijos laukia tyrimo rezultatų ir tolesnių su juo susijusių sprendimų.

Finansavimą gaus tik keturios stovėjimo aikštelės

Neseniai Europos Komisija konkurse atrinko 4 sunkvežimių stovėjimo aikštelių projektus. Bus sukurtos 774 naujos automobilių stovėjimo vietos. Tačiau tai vis dar tik lašas poreikių jūroje.

EITP (Europos infrastruktūros tinklų priemonė) – tai nauja finansinė priemonė, pakeisianti iki šiol galiojusią TEN-T priemonę. EITP siekiama remti infrastruktūros projektus transporto, energetikos ir informacinių technologijų srityse.

Transporto sektoriuje priemonė apima projektus, kuriais siekiama pagerinti susisiekimą, užtikrinti tvarų ir veiksmingą transportą, sukurti modernius transporto tinklus, patogų susisiekimą tarp oro uostų ir miestų ir užbaigti pagrindinį TEN-T tinklą. Transporto sektoriaus investicijų biudžetas – 26,25 mlrd. Eur.

Įgyvendinant šią priemonę paskelbtas kvietimas teikti paraiškas dėl infrastruktūros projektų, kuris apima automobilių stovėjimo infrastruktūrą ir kelių eismo saugumą. Buvo atrinkti keturi automobilių stovėjimo aikštelių statybos projektai (SSTPA stardardo), kuriems buvo skirtas Europos Sąjungos finansavimas:

  • Hesbymazout Secure Truck Parking Belgijoje. Projekto vertė – 2,64 mln. Eur. Automobilių stovėjimo aikštelėje bus 129 vietos sunkiasvorėms transporto priemonėms.
  • Jabbeke North and South Belgijoje. Objektas kainuos 1,18 mln. Eur, jame bus įrengtos 140 stovėjimo vietos.
  • Mursijos automobilių stovėjimo aikštelė. Projekto kaina – 4,95 mln. Eur. Tarp Mursijos ir Almerijos (Ispanija) bus įrengta 415 vietų.
  • Aria Vas automobilių stovėjimo aikštelė Slovėnijoje už 3,25 mln. Eur. Projekto metu šalia A1 greitkelio Slovėnijoje bus įrengta 90 vietų sunkvežimiams.

Bendradarbiavimas: Olga Fomina

zurnalas

Paantraštės