Selon l’entreprise, il s’agit du plus important programme d’investissement de ce type de l’histoire de MAN. L’objectif est d’améliorer la qualité de service et de réduire les temps de trajet pour les exploitants de flottes de camions.
Des distances plus courtes pour les entreprises de transport
Un objectif clé du programme est d’améliorer la couverture régionale du réseau de service. À l’avenir, environ 80 % des clients devraient pouvoir rejoindre un atelier de service MAN en 30 minutes de route.
Selon l’entreprise, l’accent est mis en particulier sur des marchés clés des véhicules industriels tels que l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse, ainsi que la France, le Royaume-Uni, l’Italie, l’Espagne, la Pologne et la Turquie. Dans ces pays, MAN prévoit d’ajouter en moyenne environ sept nouveaux sites par an.
Un vaste réseau de service en Europe
Aujourd’hui déjà, MAN exploite environ 1 200 ateliers de service en propre et chez des partenaires à travers l’Europe, avec près de 7 000 employés. Le réseau est complété par le service de mobilité MAN Mobile24, qui assure une assistance 24h/24 et 7j/7 grâce à plus de 2 000 bases de service et partenaires.
En Allemagne, MAN indique disposer du plus grand réseau de service détenu par un constructeur dans le secteur des véhicules industriels, avec plus de 340 sites en propre et chez des partenaires.
Les ateliers se préparent aux camions électriques
Une partie des investissements sera consacrée au développement des infrastructures pour les véhicules industriels électriques. Dès 2026, les deux tiers des sites devraient être prêts pour la mobilité électrique.
Les plans comprennent notamment la formation d’environ 8 000 collaborateurs des ventes et du service, y compris des techniciens haute tension. Parallèlement, MAN met en place un réseau de centres de réparation de batteries qui couvre déjà plusieurs pays européens.
Bornes de recharge et processus d’atelier numériques
En outre, les sites de service doivent être équipés d’infrastructures de recharge pour camions électriques. En coopération avec l’énergéticien E.ON, MAN prévoit jusqu’à 400 points de recharge sur environ 170 sites en Europe, dont jusqu’à 125 en Allemagne.
Dans le même temps, le constructeur accélère la numérisation des processus en atelier. Des appareils mobiles, des applications et, à l’avenir, des solutions assistées par l’IA doivent rendre les procédures de service plus efficaces et limiter les coûts d’exploitation.
