Le secteur réclamait depuis plusieurs mois des mesures plus robustes face à la hausse des vols. L’Autoriteit Persoonsgegevens (AP) vient d’approuver un protocole qui encadre le fonctionnement d’un système d’alerte en cas d’incident dédié au transport et à la logistique.
La décision de l’AP a été prise en avril 2026. L’autorité a ensuite annoncé, en juin 2026, avoir validé le « Protocol Veilig Vrachtvervoer Incident Alert System ». Le texte précise notamment dans quels cas les acteurs du marché peuvent refuser de traiter avec certains conducteurs déjà impliqués dans des vols de fret. Les entreprises qui appliquent ces règles sont autorisées par l’AP à échanger les données personnelles nécessaires.
Les faux transporteurs au cœur des enlèvements frauduleux
Le protocole cible en priorité les réseaux qui usurpent l’identité d’entreprises de transport en activité. Pour y parvenir, ils utilisent des documents contrefaits ou détournent les informations d’entreprises réelles et, parfois, celles de leurs employés.
Avec ces justificatifs, ils peuvent retirer une marchandise dans un centre de distribution ou un entrepôt, puis disparaître avec le chargement. L’autorité néerlandaise souligne que les conséquences financières de ces incidents sont lourdes, tant pour les transporteurs que pour leurs clients.
Contrôle renforcé de l’identité des conducteurs
Le protocole approuvé s’applique au système Veilig Vrachtvervoer, proposé par ID Logsecure. Son fonctionnement repose sur la collecte et le traitement de données, y compris des informations liées à des infractions pénales.
Les entreprises qui utilisent ce dispositif scannent la pièce d’identité du conducteur venu retirer un chargement afin d’en vérifier l’authenticité. Les éléments d’identification du conducteur sont enregistrés et conservés pendant 20 jours.
Si le document s’avère falsifié, ou si la marchandise n’est plus retrouvée après le retrait, l’affaire est enregistrée comme un incident. Avant cette étape, une procédure interne de vérification des faits doit être menée.
Dans ce type de situation, le système consigne également le numéro d’immatriculation du véhicule. Les informations liées à l’incident sont conservées pendant 5 ans, afin d’éviter qu’une même personne tente un nouvel enlèvement frauduleux dans un autre centre de distribution utilisant la solution.
