Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A koronavírussal való harc nem csak a gyógyszeripari ágazatnak jelent kihívást. A COVID-19 elleni vakcina feltalálása és legyártása után a logisztikai szektor fog kulcsszerepet kapni. A COVID-19-oltás kiszállítási a gyártó üzemektől egyes falusi régiókban a világ különböző sarkaiban különösen bonyolultnak bizonyulhat amiatt, hogy a fiolákat extrém alacsony hőmérsékleten kell tartani.

A koronavírus elleni oltás kidolgozása éppen, hogy csak a fele lesz a sikernek. Ezután ezt a drága és érzékeny terméket hatalmas mennyiségekben kell majd eljuttatni oda, ahol a legnagyobb szükség van rá. A logisztikusoknak nem csekély kihívásnak kell tehát megfelelnie. A McKinsey konzultációs cég és a Deutsche Post által közösen végzett kutatás kiemelte az akadályokat ennek a gigantikus műveletnek a során.

Úgy látszik ugyanis, hogy az oltáson dolgozó gyógyszergyártó konszernek, mint a Biontech, a Pfizer vagy a Curevac, az RNS-technikára (amely ribonukleinsavakat használ) épít. Mivel nincs pontos adat az RNS stabilitásával kapcsolatban, a gyártók meg fogják követelni, hogy a fiolák tárolása és szállítása -20 és akár -80 Celsius fok közötti tartományban történjen. Ilyen körülmények lehetnek szükségesek a teljes ellátási lánc során – számol be a Reuters sajtóügynökség.

A hagyományos oltóanyagokat kettő és mínusz nyolc fok között szokták tárolni” – számol be Katja Busch, a DHL kereskedelmi igazgatója, akit a Reuters idézett.

„Azzal számolunk, hogy 10 milliárd adag oltást kell eljuttatni mindenfelé a világon, olyan régiókba is, ahol nincs 5 kilométerenként autópályalehajtó” – tette hozzá Busch.

A biztonságos és hatékony oltás kidolgozása után a szállítás és a logisztika tűnik a következő kihívásnak a Covid-19 elleni harcban az új hatóanyag érzékenysége miatt. Annak a biztosítása, hogy egy ilyen fontos küldemény szállítható és kézbesíthető legyen az egész világon -80 fokos hőmérsékleten, egyáltalán nem triviális. – tette hozzá a DHL kereskedelmi igazgatója.

Elengedhetetlen lesz az elvárt hőmérséklet megtartásának dokumentálása, például szenzorokkal.

Sajnos a hűtőinfrastruktúra modernizálása a 25 legfejlettebb országon kívüli régiókban, ahol a világ lakosságának egyharmada él, hatalmas kihívást fog jelenteni – derül ki a McKinsey és a Deutsche Post DHL jelentéséből.

Egyelőre azonban a végleges követelmények az oltóanyag szállításával és tárolásával kapcsolatban nem ismertek. Azonban ahogy a DPDHL és a McKinsey jelentéséből kiderül, még ha az oltóanyagok hűtőlánca csak -8 Celsius fokos hőmérsékletet fog megkövetelni, a világ népességének azon része, amely ehhez megbízhatóan hozzáfér, csak 70%-ig emelkedik. Afrika jelentős részét fenyegeti, hogy nem fog hozzáférni a gyógyszerhez.

Fotó: Pixinio

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába