A különböző ágazati szakértők becslése szerint egész Németországban 30 és 50.000 közötti számú teherautó-parkolóhely hiányzik. A következő 4 évben Németország 100 millió eurót költ évente kamion-parkolóhelyek létrehozására. Elég lesz ez?
A parkolóhelyek hiánya, különösen Európa 1-es számú tranzitországában ismert minden hivatásos járművezető előtt. A problémát a német Szövetségi Közlekedési és Digitális Infrastruktúráért Felelős Minisztérium (BMVI) is felismerte. A tárca megígérte, hogy 4 év alatt 400 millió eurót költ állóhelyek kialakítására a teherautók számára. A telematikára épülő megoldásokra is szeretne építeni, amely két éve folyamatosan tesztfázisban van. Az úgynevezett kompakt parkolásról van szó, amely a már meglévő objektumok jobb kihasználtságát tenné lehetővé.
A rendszerrel eddig csak három helyszín van felszerelve – az Inntal-West pihenőövezet az A93-as autópályánál, a Jura-West pihenőövezet az A3-as autópályánál és a Montabaur pihenőövezet az A61-esnél.
Közben az eurotransport.de német szállítmányozási portál a BMVI konkrét terveinek hiányában a parkoló-infrastruktúrával kapcsolatban úgy döntött, saját hatáskörben nézi meg, mennyi hely van tényleg, és mennyi hiányzik majd 2025-ben, és mennyi jön létre ugyaneddig.
Alább a megállapítások eredménye:
