Az „Ecomondo 2017” kiállításon a Scania bemutatta 6 hengeres gáz hajtású motorját hosszú távú szállításhoz. A paramétereit a hagyományos dízelmotorok nem érik el.
Egy hónappal azután, hogy a Volvo bejelentette az LNG-meghajtású teherautóját, a Scania bemutatja legújabb találmányát – az OC13-at.
Ilyen nincs és mégis van
Ez a 6 hengeres cseppfolyósított földgáz üzemű (LNG) motor 13 literes kapacitással rendelkezik. 410 lóerő és a maximális nyomaték 2000 Nm okozza, hogy a Scania gázüzemű teherautója lekörözi a dízelmotort.
Teljes tankkal és teljes terhelés mellett akár 1,1 ezer kilométer is lehet a megtehető táv. Sőt, a két LNG tankos verzióban mindkét oldalán tankkal a keret még 1,6 ezer kilométer is lehet. Amit fontos megjegyezni, hogy a motor által kibocsátott CO2 mennyisége 15-90% -kal alacsonyabb, mint a dízelmotorok esetében.
A 13 literes motorú teherautó óriási lehetőségeket kínál. Eddig a legtöbb gázüzemű motor nem rendelkezett elegendő erővel, vagy a tartományuk túl kicsi ahhoz, hogy hasznos legyen a nehéz szállításban. Cégünkben megoldottuk ezt a problémát saját motorunkkal, amely csökkenti a CO2-kibocsátást, miközben növeli az ügyfél jövedelmezőségét.” – mondta el Johan Mühlbach, a Scania Trucks gáz üzemű termékek menedzsere.
Fotó: Scania