TransInfo

A spanyol fuvarozók szeretnék megoldani az örök problémát: tilos lesz a rakodás a sofőrök számára?

A cikk olvasási ideje 3 perc

A fel- és lerakodás kérdése mindig is sok vitát keltett Európában. Annak ellenére, hogy nem tartozik a sofőrök feladatai közé ez a munka, sok vállalat megköveteli. A szállítmányozók spanyol szervezete szerint a világjárvány időszakában meg kell hozniuk a döntést a hatóságoknak, hogy megtiltsák a sofőröknek a rámpán való munkavégzést.

A Fenadismer, a Spanyol Szállítmányozási Szövetség felszólította a Közlekedési Minisztériumot, hogy tiltsa be a járművezetők számára a fel- és lerakodást. Spanyolország számára a járvány időszakában egy ilyen tilalom teljes mértékben indokolt lenne. Egy olyan szakmai csoport egészségéről és biztonságáról van szó, amely a gazdaság működéséhez elengedhetetlen munkát végez.

Noha a szervezet elfogadja az Európai Bizottság irányelveit, amelyek szerint az kamionosoknak nem szabad a fent említett feladatokat elvégezni, ezek továbbra is csak iránymutatások. Fenadismer véleménye szerint csak egy tényleges tilalom hozhatja meg e tekintetben a várt eredményeket.

A szövetség tagjai körében végzett kutatása szerint a brüsszeli iránymutatások ellenére legalább a feladók 64 százalék továbbra is megkövetelik a járművezetőktől fel- és lerakodást.

Nem meglepő, hogy a koronavírus-járvány újra vitát váltott ki a járművezető felelősségéről a rámpán. A Fenadismer évek óta küzd annak érdekében, hogy véget vessen annak, hogy a kamionsoknak kelljen végezni részben vagy egészben a rakodást.

A járművezetők sofőrök, nem pedig raktári alkalmazottak. Nem kell tudniuk, hogyan kell működtetni a rakodási berendezést, nem kell belépniük a feladók raktárába az ott szállított áruk behozatala érdekében, és mindenekelőtt azért, mert a feladók csak az áruszállításért fizetnek, a fennmaradó feladatokat a szállító számlájára, a járművezető egészségének és pihenésének rovására hajtják végre „- hangsúlyozza az egyesület.

Szerkesztői megjegyzés

A jelenlegi helyzet, amely arra készteti a járművezetőket, hogy növeljék a távolságot és csökkentsék kapcsolataikat a raktárak és a fel- és lerakodás helyszíneinek alkalmazottaival, paradox módon segíthetnek a rámpákkal kapcsolatos örök probléma megoldásában. Talán egy koronavírus-járvány miatt a nem teherfuvarozók feladatait végül a feladók és a címzettek személyzete veszi át. Ez mindenki számára ki fog derülni, főleg mivel a járművezetők, valamint családtagjaik és kollégáik egészsége és biztonsága veszélyben van.

Fotó: Pixabay

Címke