Az ügyetlen manipuláló mágnesek és más, McGyverhez méltó “kézműves” módszerek után a tachográf manipuláció nyilvánvalóan belépett a digitális korba. Az észak-olaszországi Trento helyi rendőrsége a 235-ös úton, a L’Interporto di Trento zóna közelében végzett ellenőrzések során megállított egy lengyel járműkészletet. Egy rutinellenőrzés során a rendőrök egy új manipulációs módszert fedeztek fel, amely egy pendrive segítségével blokkolja és módosítja az intelligens tachográf GNSS (globális navigációs műholdrendszer) jelének vételét. A gyakorlatban ez a berendezés lehetetlenné tette a kabotázs szabályok betartásának ellenőrzését, azaz a megengedett kabotázs műveletek maximális számának ellenőrzését vagy a négynapos “befagyasztási időszak” betartását az országon kívül.
A trentói rendőrség 2400 eurós (930 ezer forint) pénzbírsággal sújtotta a sofőrt, három hónapra felfüggesztette a jogosítványát és 10 büntetőpontot kapott. Ezenkívül a járművezetőnek további 2 ezer euróba (775 ezer forint) került a tachográf rendszer megfelelő állapotának helyreállítása.
A berendezést az olasz rendőrség lefoglalta további vizsgálat céljából. A rendőrségi elemzés szerint a pendrive zavarta a frekvenciát, és zavaró jelet küldött a tachográf készüléknek.
Ez egy kifinomult manipuláció, amelyet nehéz felderíteni” – idézte az uominietrasporti olasz szállítmányozási portál Alessandro Zampedri főfelügyelő-helyettest, aki a tachográf manipulációs eszközök felderítésére szakosodott.
“Valójában, hacsak nem állítják meg a járművet, miközben a vezető használja az eszközt, lehetetlen kimutatni a manipulációt, mivel a mai napig nem állnak rendelkezésre megfelelő eszközök vagy technikák. A manipuláció közvetlenül az elektronikus eszközön történik, a hatóságok számára látható módosítás nélkül”. – tette hozzá.
