Angliában ragadt kamionosok – a gyors COVID-teszt lesz a megoldás?

A cikk olvasási ideje 5 perc

Franciaország vasárnap éjféltől kedd éjfélig lezárta a határait Nagy Britanniával mind az utazók, mint a teherforgalom előtt a COVID-19 vírus új mutációja miatt. A doveri kikötő és az Eurotunnel is bezárt – Nagy Britanniából nem lehet kijutni ezeken az átkelőkön keresztül Franciaországba. A francia miniszter arról beszélt, hogy a negatív COVID-teszteredmény lehet a megoldás a helyzetre.

Frissítve: 18:36

Grant Shapps brit közlekedésügyi titkár a brit idő szerint délután 5-kor tartott sajtótájékoztatón a reggeli híradásokkal ellentétben azt mondta, hogy reggel mindössze 500 teherautó várt arra, hogy elutazhasson a szigetről, és estére már csak 170 teherautó várakozik. A kamionokat az M20-ra küldik vissza a doveri kikötőből, és a mansfeldi reptér irányában kell parkolóhelyet találniuk.

Nem esett szó arról, hogy bevezetnék a gyors-tesztet.

Bár délben a francia közlekedési miniszter azt mondta, hogy néhány órán belül megoldást találnak az áruszállítás fennakadására, még mindig semmi hír arról, hogyan tervezik megindítani a teherforgalmat.


4000 kamiont hagyta volna ma el Nagy Britanniát a doveri kikötőn keresztül, de a bejárathoz érkezőket ez a tábla és a rendőrség fogadja: “A francia kikötők zárva” felirattal. Bár a Franciaországból Angliába érkező kompok üzemelnek, a kontinensre tartó teherautókat visszafordítják a kikötő előtt, és az Operation Stack közlekedés-irányítási rendszer segítségével terelik a forgalmat.

A brit kamionosok vissza tudnak térni a telephelyükre, de a külföldiek ezt nem tehetik meg. Egyelőre nem tudjuk, pontosan hány európai járművezető ragadt Nagy Britanniában a határzár miatt, de egyes feltételezések szerint ezernél is többen. Mivel a határzárra senki nem számított, megfelelő parkolóhely pedig eddig sem volt elegendő Kent megyében, ezért kérdés, hol tudnak bírság megkockáztatása nélkül megállni a kamionosok, hol tudnak enni, inni (különösen azok, akik nem készültek fel rá, hogy a kamionban rekednek), és hogyan fognak hazaérni karácsonyra.

Kent megye nyilatkozata szerint a torlódások kezelése érdekében a teherautókat a manstoni ex-repülőtérre kellene irányítani, amit a Brexit miatt különben is teherautó-parkolóvá alakítanak.

Miközben Boris Johnson miniszterelnök sürgősségi kabinetülést hívott össze annak érdekében, hogy megoldást találjon a határzár és az új koronavírustörzs által okozott problémákra, a francia közlekedési miniszter is ülésezik, hogy megoldást találjanak az ellátási lánc újraindítására.

A brit Sainsbury szupermarketlánc ma reggel figyelmeztette a lakosságot és az Egyesült Királyság kormányát az élelmiszer-ellátás esetleges nehézségeire, amit a francia határzár okoz. A brit fuvaros-szervezet, az RHA is felhívta a figyelmet erre a problémára, ami így karácsony előtt különösen érzékeny érinti a lakosságot.

Francia sürgősségi terv és kötelező PCR-teszt

A kenti pánikot és káoszt követően Jean-Baptiste Djebbari francia közlekedési miniszter bejelentette, hogy az elkövetkező órákban egész Európára kiterjedő terv készül az Egyesült Királyságba irányuló és onnan érkező forgalom visszaállítására.

A miniszterhelyettes azt is elmondta, hogy a negatív PCR-tesztekre „biztosan” szükség lesz, még a francia állampolgároknak is, ahhoz, hogy beléphessenek az országba.

A gyors-teszt sürgős elérhetővé tételét a brit Logistiscs UK szervezet is sürgeti. A BBC Morning című reggeli műsorban Alex Veitch, a Logistics UK vezérigazgatója elmondta, hogy a szervezet szerint a gyors teszttel lehetne a leghamarabb és leggyorsabban biztosítani a lehetőséget arra, hogy a teherautó-vezetők folytathassák munkájukat.

Kora délután már John Keefe, az Eurotunnel szóvivője is csatlakozott ehhez az állásponthoz.

Minden azon múlik, hogy milyen gyorsan tudjuk felállítani a tesztelési rendszert, és milyen gyorsan tudjuk újra elindítani a teherautókat” – mondta a BBC-nek.

A cikk írásakor még nem született megállapodás a teherforgalom újraindításáról.

Fotó: @ „Covid Testing Center”  által  Tim Dennell  licenc alatt  CC BY-NC 2.0

Címke