Hét teherautó-gyártó cég állapodott meg abban, hogy 2040-ig leállítják a benzin- és dízelüzemű teherautók értékesítését .
A Daimler, a Scania, a MAN, a Volvo, a DAF, az Iveco és a Ford szövetséget kötött annak érdekében, hogy mihamarabb áttérnek a károsanyag-kibocsátástól mentes teherautók gyártására: tehát a hidrogén üzemanyagcellák, a továbbfejlesztett akkumulátor-technológia és a tiszta üzemanyag elterjesztésére fordítják fejlesztéseiket.
A közös nyilatkozat szerint a márkák 2040-ig abbahagyják a belső égésű motorral rendelkező teherautók értékesítését. Ez azt jelenti, hogy 10 évvel korábban teszik meg ezt a lépést, mint eredetileg tervezték.
Henrik Henriksson, a Scania vezérigazgatója a Financial Timesnak elmondta, hogy mintegy 50-100 milliárd eurót költenek új technológiákra.
A nyilatkozatban azt is vállalták, hogy széleskörű beruházásokat hajtanak végre az energiahálózatokban, és lobbiznak az európai szén-dioxid-kibocsátás adójának emeléséért.
A fosszilis üzemanyagok megemelt adója elősegítené a változás előrehaladását – mondja Henriksson:
„Ha a politikusok továbbra is támogatják a fosszilis üzemanyagokat, akkor ez (az áttérés a nem fosszilis üzemanyagok használatára – a szerk.) nagyon nehezen fog menni. Meg kell változtatnunk ügyfeleink és ügyfeleink ügyfeleinek viselkedését.”
Fotó: Volvo Trucks