Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

Az amerikai óriás platformja belép a lengyel piacra – jelentette be Daniel Buczkowski, ez Uber Freight európai terjeszkedésért felelős vezetője a Hyperlog konferencián, amelynek címzettjei Kelet-Közép-Európa szállítmányozási és logisztikai menedzsmentjét célozza. A Trans.INFO-val folytatott beszélgetésben az Uber képviselője beismeri, hogy a szállítmányozást Európában még mindig a lengyel szállítmányozók dominálják, bár lehet, hogy egyeseknek ez a tény nem tetszik.

A rakományok majdnem 60%-át Európában lengyel szállítmányozók szolgálják ki – derül ki az Uber Freight képviselőjének becsléséből. A belföldi piac is nagyon gyorsan fejlődik. Mindez oda vezet, hogy Buczkowski szerint Lengyelország hihetetlenül izgalmas szállítmányozási piac. 

Az országban való megjelenésről szóló döntésre nagyon nagy befolyása van a gazdaság állapotának. Ezt pedig Daniel Buczkowski nagyon jónak és perspektivikusnak ítéli meg. 

Lengyelország előre jelzett gazdasági fejlődése a növekvő fogyasztásnak, a növekvő e-commerce szektornak és a növekvő számú kiskereskedelmi egységek a szállítmányozási ágazat folyamatos növekedésére támaszkodik. Lengyelország nagysága alapján a második legnagyobb felvevőpiaca a szállítmányozó cégeknek Európában, és a logisztikai ágazat kb. 300.000 embernek ad munkát” – így érvel az amerikai óriás a döntéssel kapcsolatba, hogy belép Lengyelországba. 

Segít?

Az Uber Freight nem titkolja, hogy forradalmasítani akarja a szállítmányozási ágazatot először az Egyesült Államokban, majd most, Németország és Hollandia után Lengyelországban is. 

A platformnak össze kell kapcsolnia a szállítmányozókat vagy logisztikai operátorokat, a fuvarszervezőket és a megbízókat „előre megszabott árakat, gyors fizetést, és a rakomány szállításának egy kattintással való foglalását kínálva”. Lehetővé tenné a rakomány szállításának monitorozását valós időben és kiszélesítené a szállítmányozók bázisát, akik ki tudják szolgálni a megbízók megrendeléseit. 

Buczkowski ezen felül biztosítja, hogy az Uber Freight mindenekelőtt az üresjáratok és az üzlet gördülékenységének hiányának problémájával akar megküzdeni, különösen a nem nagy szállítmányozók esetében. 

Elkéstek?

Daniel Buczkowski, a Trans.INFO más hasonló, az Öreg Kontinensen már működő, vagy épülő logisztikai platformokra vonatkozó kérdésére arról győzköd, hogy a látszat ellenére az Uber Freight nem késett el a Lengyelországba vagy akár Európába való belépéssel. 

Véleménye szerint az idő alkalmas, hogy ilyen eszközöket építsenek, mivel a technológiai már fejlett annyira, hogy ne okozzon a célok elérését gátló akadályokat, mint amilyeneket az ágazatban működő vállalatok állítanak maguknak. A szállítmányozók pedig lettek annyira nyitottak, hogy kipróbálják az új megoldásokat. 

Az Uber biztosít, hogy nem fél a konkurenciától, erős pozíciója mögött ugyanis mindenekelőtt a méret áll. Többet arról, hogy az amerikai cég hogyan akarja forradalmasítani az európai piacot, hogy nem fél-e, hogy a különbség a szállítmányozási ágazatban az Egyesült Államokban és az Öreg Kontinensen keresztül húzhatja a további fejlődés terveti – olvassátok el az interjút Daniel Buczkowskival, amely hamarosan megjelenik a Trans.INFÓn.

Fotó: Trans.INFO

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába