Átfogó logisztikai megoldás az utasszállító repülőgépek teherszállító repülőgépekké történő átalakításához, az úgynevezett P2F a Kuehne + Nagel válasza a teherjáratok iránti keresletre. A COVID-19 világjárvány okozta piaci viszonyok miatt szükség volt az utasszállító repülőgépek teherszállító repülőgépekké történő átalakítására. A logisztikai szolgáltató jelentése szerint több mint 1500 gépet kell átépíteni.
A légi árufuvarozási piac növekedése, elsősorban az elektronikus kereskedelem növekedése miatt, több mint 1500 repülőgép átépítésének szükségességét okozta. Ez egy mérnöki kihívás, amely komplex lépések sorozatát igényli a repülőgép szerkezetének megváltoztatásához. Szüksége van többek között egy rakományajtó beépítésére a fő fedélzetre, az utasok összes kényelmi eszközének eltávolítása, padlórács és panelek behelyezése a rakomány megengedett súlyának növelése érdekében.
Jelenleg megbízható, végponttól végpontig kínálunk megoldást a leszerelt utasszállító repülőgépek átépítésére, lehetővé téve ügyfeleink számára az üzleti tevékenység kiterjesztését, a költségek csökkentését és a rakomány kapacitásának növelését. Nagyon örülök, hogy a P2F megoldásról a légitársaságokkal és a vállalatokkal folytatott előzetes megbeszélések ígéretesek ”- mondta Erik Goedhart, a Kuehne + Nagel repüléstechnikai vezetője.
Fotó: Kuehne + Nagel