Az utasszállító repülőgépek második élete – a Kuehne + Nagel-nek van rá módszere

A cikk olvasási ideje 2 perc

Trans.INFO

Trans.INFO

10.12.2020
Az utasszállító repülőgépek második élete – a Kuehne + Nagel-nek van rá módszere

Átfogó logisztikai megoldás az utasszállító repülőgépek teherszállító repülőgépekké történő átalakításához, az úgynevezett P2F a Kuehne + Nagel válasza a teherjáratok iránti keresletre. A COVID-19 világjárvány okozta piaci viszonyok miatt szükség volt az utasszállító repülőgépek teherszállító repülőgépekké történő átalakítására. A logisztikai szolgáltató jelentése szerint több mint 1500 gépet kell átépíteni.

A légi árufuvarozási piac növekedése, elsősorban az elektronikus kereskedelem növekedése miatt, több mint 1500 repülőgép átépítésének szükségességét okozta. Ez egy mérnöki kihívás, amely komplex lépések sorozatát igényli a repülőgép szerkezetének megváltoztatásához. Szüksége van többek között egy rakományajtó beépítésére a fő fedélzetre, az utasok összes kényelmi eszközének eltávolítása, padlórács és panelek behelyezése a rakomány megengedett súlyának növelése érdekében.

 

Jelenleg megbízható, végponttól végpontig kínálunk megoldást a leszerelt utasszállító repülőgépek átépítésére, lehetővé téve ügyfeleink számára az üzleti tevékenység kiterjesztését, a költségek csökkentését és a rakomány kapacitásának növelését. Nagyon örülök, hogy a P2F megoldásról a légitársaságokkal és a vállalatokkal folytatott előzetes megbeszélések ígéretesek ”- mondta Erik Goedhart, a Kuehne + Nagel repüléstechnikai vezetője.

Fotó: Kuehne + Nagel

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek