A javaslatot a Vida szakszervezet tette az ausztriai tehergépkocsivezetők napja alkalmából.
A szakszervezet egyik regionális képviselője szerdán az osztrák sajtónak nyilatkozva “elfogadhatatlan helyzetnek” nevezte, hogy a tehergépkocsivezetők sok pihenőhelyen még a mosdóba sem mehetnek ki.
A szakszervezet emellett hangsúlyozza, hogy ha vannak is az autópályán pihenőhelyek a teherautó-vezetők számára, az étkezési és vásárlási lehetőségek gyakran megfizethetetlenül drágák.
E problémák megoldására a Vida egy “szociális útdíjat” javasol, amely biztosítaná az új létesítmények megépítését, amelyek parkolóval, szállással és megfizethető élelmiszerekkel szolgálnának.
A javaslat szerint a tehergépkocsik útdíjbevételének egy kis részét egy olyan szövetkezetnek adományoznák, amely ilyen infrastrukturális projektekkel foglalkozik.
Reinhard Stemmer, aki a Vida voralbergi fiókját képviseli, az orf.at-nak nyilatkozott:
“Az útdíjból származó milliárdos bevételek a sofőrök által végzett munkának köszönhetőek, így magától értetődőnek kellene lennie, hogy ezeket a pénzeket is a munka- és általános feltételek javítására kellene fordítani”.
Stemmer azt is követelte, hogy a havi minimálbért a jelenlegi 1700 euróról legalább 2000 euróra emeljék. A szakszervezeti képviselő hozzátette, hogy a munkakörülmények javítása segíthetne enyhíteni az osztrák járművezetőhiányt.
