Fotó: Bologna város önkormányzata

Bologna lesz az első város, ahol bevezetik az általános 30 km/órás sebességhatárt

Az olaszországi Bologna városában július 1-jétől az 50 km/h helyett szinte mindenütt 30 km/h lesz érvényes a lakott területeken. Az új közlekedési szabályok megszegését azonban 2024-ig nem szankcionálják, ami egyfajta átmeneti időszakot jelent az év végéig.

A cikk olvasási ideje 2 perc

Az új sebességkorlátozást a “Bologna City 30” projekt részeként vezetik be.  Matteo Lepore, Bologna polgármestere reméli, hogy az új szabályozás jelentősen javítja a közlekedésbiztonságot, és jobban védi a polgárokat és az autósokat.

A 30 km/h-s sebességkorlátozás a via Massarenti, via Mazzini, via Andrea Costa, via Saffi, via Zanardi, via San Donato, via Murri, via San Mamolo, via Saragozza kivezető utakat is érinti.

Térkép: Bologna30

Vannak azonban olyan kivételek is, ahol továbbra is 50-es sebességkorlátozás lesz érvényben:
Vie Agucchi, Arno, Baldacci, Caduti di Casteldebole, Colombo, Corelli, Dalla Volta, Gnudi, Lazzaretto, Manzi, Marcello, Mario, Ortolani, Sturzo, Terrapieno, Triumvirato, Piazzale Atleti Azzurri d’Italia, Porta Castiglione, Porta Maggiore, Porta Mascarella, Porta San Donato, Porta San Felice, Porta San Mamolo, Porta San Vitale, Porta Santo Stefano, VII novembre 1944, Ponte Riccardo Bacchelli, 35 Reggimento Fanteria Pistoia, Battaglia di Casteldebole, Bottoni, Brigata Paracadutisti Folgore, Bubani, Caduti Italiani in Missione di Pace, Canè, Crocioni Michelini, Crocerossine, De Gaull, Dispersi nel Naufragio del Piroscafo Oria, Donati, Forni, Gozzadini, Gozzetti, Granatieri di Sardegna, Gualandi, Guidi, Lavoratori licenziati per rappresaglia, Malaguti, Malossi, Pancaldi, Romagnoli, Senna, Sottopasso Maserati, Taxisti Vittime Strage 2 Agosto 1980, Vicinelli.

Címke