A fenti két probléma a Česmad Bohemia kutatásának legfontosabb negatív eredménye – áll a szervezet pénteken kiadott közleményében.
A kutatás arra jutott, hogy a fuvarozók a következő 6 hónapban a történelem legkevesebb megrendeléseivel fognak szembesülni.
A Česmad Bohemia felmérése szerint a fuvarozók mindössze 20%-a optimista a következő 6 hónapot illetően, ami 20%-kal alacsonyabb, mint 2023 nyarában. „Ez azt jelenti, hogy a gazdaság fellendülését még sokáig nem fogjuk látni” – írja a szervezet.
A második nagy probléma az ügyfelekkel folytatott díjemelések tárgyalása a közelgő német útdíjemelés hatalmas hatása miatt.
A Cseh Fuvarozási Szövetség szerint az ügyfelek 40%-a még nem erősítette meg, hogy elfogadja a díjemeléseket.
Vojtěch Hromíř, a Česmad Bohemia Szövetségének főtitkára a helyzetet kommentálva elmondta:
„Eredményeink szerint a közúti árufuvarozási ügyfelek nem fogadták el, hogy a zöld megállapodás kezdi őket érinteni. Kevesen számítottak arra, hogy a német úthasználati díjak gyakorlatilag megduplázódnak, különösen akkor, ha Csehországban március 1-jétől 15%-os, Ausztriában pedig csak 7,4%-os az auditált növekedés januártól. Egyetlen közútkezelő sem tudja felvenni a német autópályadíj-emelés egy részét sem, ha az árrés ezen a területen alig néhány százalékon belül van. Emellett a fuvarozóknak magasabb díjat kell számítaniuk az üres tranzitkilométerekre is. A közúti szállítási díjak emelkedése elkerülhetetlen, és ezt nemcsak az importőrök fogják érezni, hanem az egész exportorientált gazdaságunk.”