Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) szerint az egész Unióban egységes alkoholkorlátozásnak kellene érvényben lennie a járművezetők számára. Az Európai Bizottság észleli a változás szükségességét, és már megvan a megfelelő cselekvési terve a közúti biztonság javítására. 

Tart az ETSC kampánya, amelyben a Tanács arra hív fel, hogy vezessenek be egységes alkoholkorlátozást a járművezetők számára az Európai Unió valamennyi országában. Az intézmény arról győzköd, hogy ennek 0 ezreléknek kell lennie. Az ETSC szerint minden szervezet máshogy reagál az alkoholra – tekintettel a korra, testtömegre, nemre, emésztésre, stressz-szintre stb. Így az úthasználók biztonsága érdekében a nullás korlátozás lenne a legjobb.

Jelenleg az EU országaiban különböző korlátozások vannak érvényben. Míg Nagy-Britanniában a járművezetőnek 0,8 ezrelék alkohol lehet a vérében, Spanyolországban, Franciaországban és Németországban 0,5 ezrelék, de például Csehországban, Szlovákiában és Bulgáriában 0 ezrelék. A Tanács véleménye szerint az egységes korlátozás bevezetése megkönnyítené a járművezetőknek a közlekedést Európában.

Az ETSC véleménye szerint magának a korlátozásnak a szigorítása nem oldja meg az ittas vezetés problémáját. Itt a Tanács kiemeli a rendőrség működő ellenőrzésének szerepét a járművezetők felett, valamint a megfelelően végrehajtott képzésnek is. A Tanács posztulátumát az Európai Sörfőzők Szövetsége, a The Brewers of Europe” is támogatta, amely 29 nemzeti sörfőző szövetséget tömörít az EU országaiból.

Az Európai Bizottság változásokat készít elő

Idén áprilisban az Európai Bizottság nyilvánosságra hozott egy sor ajánlást a közúti közlekedés biztonságának javítása érdekében. Mint a Bizottság észrevette, a XX. Század 70-es éveiben bevezetett, a kilélegzett levegő alkoholtartalmát mérő berendezések komoly javulást hoztak, de elengedhetetlenek az új és jobb eszközök. Az alkoholos befolyás alatt álló járművezetők a halálos kimenetelű balesetek 25%-ában vesznek részt az egész EU-ban – emeli ki az EB.

Ezért a Bizottság véleménye szerint a korlátozásnak 0,5 g/l-t kell kitennie, vagy kevesebbet. A Bizottság véleménye szerint a felső határ nem lehet túl alacsony tekintettel a rendőrség korlátozott lehetőségeire, amely rendőrségnek a szervezetükben nagyobb alkoholmennyiséggel közlekedő járművezetők kiszűrésére kellene koncentrálnia. A kezdő járművezetők esetében viszont 0-nak kell lennie, vagy csak kicsit többnek.

Ezen felül a Bizottság javasolja a józanságra vonatkozó rutinellenőrzéseket, és nem csak gyanús járművezetők esetében. Továbbá Brüsszel javasolja az alkolockok telepítését azon járművezetők kocsijában, akik egyszer, de jelentősen túllépték a korlátozást, valamint a „visszaesők” esetében.

 

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába