Foto: Trans.INFO

Franciaország felfüggesztette a hétvégi kamionstopot; Luxemburg lazított a vezetési idő szabályozásán

A cikk olvasási ideje 4 perc

A koronavírus kitörése miatt Franciaország 30 napra eltörölte a hétvégi kamionstopot, de számos korlátozást is bevezettek a tömegközlekedésre és az áruszállításra vonatkozóan is. Luxemburg március 19-én enyhítette a járművezetők munka- és pihenőidejének szabályozását. Svájc is enyhítette a közúti árufuvarozásra vonatkozó szabályokat.

Március 20-án egy francia rendeletet tettek közzé, amely április 20-ig felfüggeszti a tehergépjárművek forgalmának tilalmát hétvégén és ünnepnapokon.

Ugyanezen a napon a francia kormány kiadott egy második törvényt a koronavírus terjedésének korlátozására. Számos kötelezettséget ró a tömegközlekedési szolgáltatókra, de a közúti árufuvarozásra is tartalmaz korlátozásokat. Ezek az intézkedések mind a járművezetőkre, mind a személyzetre vonatkoznak a be- és kirakodási pontokon. Ezek szerint:

– A személyek közötti távolságtartás elveit kell gyakorolni, azaz a sofőrnek vagy a rakodó munkásnak kellő távolságot kell tartaniuk másoktól. A TLV belga fuvarozók szövetsége szerint ez azt is jelenti, hogy a francia területén tilos a négykézben vezetés.

– A járművet szappannal és vízzel, valamint eldobható kéztörlővel vagy alkohol alapú fertőtlenítő géllel kell felszerelni.

– Ha a járművezető megfelel a fent említett követelményeknek, a fel- vagy lerakó nem tagadhatja meg a mosdó használatát (vízhez való hozzáférés hiányában a fertőtlenítő gélt rendelkezésre kell bocsátani).

– A dokumentumok aláírására és továbbítására az emberek közötti közvetlen kapcsolat nélkül kerül sor.

– Az áruk csak a fuvarokmányban megjelölt helyre szállíthatók.

Noha a közúti szállításra nem vonatkoznak az ország területén történő mozgással kapcsolatos francia előírások, javasoljuk, hogy vigyen magával egy olyan iratot, amely felhatalmazza arra, hogy munkakörében Franciaországban mozoghasson:

(Le justificatif de déplacement professionnel – letölthető a Belügyminisztérium weboldaláról).

Luxemburg enyhíti a járművezetők vezetési idejének szabályait

Luxemburg átmenetileg és bizonyos korlátozásokkal enyhítette a vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályokat a nemzeti és nemzetközi szállítmányozást végző járművezetők számára.

Az enyhítés március 19-től április 17-ig érvényes.

A Luxemburg által elfogadott módosítások:
  •  eltérés a art. 6 Az 561/2006 / EK rendelet 2. cikke, azaz a heti maximális vezetési időtartam 56 óráról 60 órára emelése.
  •  eltérés a art. 6 Az 561/2006 / EK rendelet 3. cikke, azaz a maximális kéthetes vezetési határidő 90 óráról 96 órára történő meghosszabbítása.
  • eltérés a art. 8 az 561/2006 / EK rendelet 6. cikke, azaz a heti pihenőidő elhalasztása (több mint hat 24 órás időszak után)

Svájc enyhíti a szabályokat

A svájci ellátási lánc folyamatosságának biztosítása érdekében a Szövetségi Közúti Hatóság (Astra) számos intézkedést hozott. Ha a fuvarozóknak árukat, például élelmiszereket, gyógyszereket, gyógyászati termékeket és egyéb mindennapi termékeket kell szállítaniuk a boltokba, vasárnap és ünnepnapokon, valamint éjszakai forgalmi tilalmak kikerülése érdekében kérhetnek engedélyt vezetésre (úgynevezett WL-Bestätigungen). Jelentkezni március 23-án (hétfőn) 8:00 órától lehet a Szövetségi Gazdasági Kellékek Hivatalánál (Logisztikai Hivatal, Bernastrasse 28, 3003 Bern vagy info@bwl.admin.ch).

Az Astra enyhíti a vezetők vezetési és pihenési idejét is. Két egymást követő hét teljes vezetési ideje 90 óra helyett 112 óra lehet. Két heti pihenőidő között a járművezető három rövidített pihenőhely helyett öt vehet igénybe. A heti pihenőidőket is 45 óráról 36 órára csökkentik.

Ezenkívül a teherautókat most be lehet rakodni a műszakilag megengedett össztömegben megadott mértékben. A járműazonosítóban feltüntetett csökkent DMC már nem érvényes. Ez azt jelenti, hogy egy 40 tonnás, 32 tonnára csökkentett teherautó 40 tonnát szállíthat.

Ezenkívül a határátkelőhelyeken ún. „Zöld sávokat” hoznak létre az áruk szállításához.

Fotó: Trans.INFO

Címke