A felügyelők az A1-es autópályán, Sziléziában állították meg a szerb teherautót ellenőrzésre. Megkérték a járművezetőt, hogy mutassa be a dokumentumokat, amelyek engedélyezik a nemzetközi fuvartevékenység végzését. Erre a járművezető egy EKMT-engedélyt mutatott, amelyet márciusban már ellenőriztek a felügyelők.
Nem volt ebben semmi meglepő – vannak engedélyek, amelyek egész évben érvényesek, és több fuvart is lehet velük végezni” – ismeri el a Felügyelet.
Az ellenőrök azonban összehasonlították a dokumentumot a néhány hónappal korábban beszkennelt dokumentummal.
Akkor kiderült, hogy dacára az azonos számoknak két teljesen eltérő dokumentumról van szó.
Máshogy voltak kitöltve a vállalkozó neve mezőben, és szinte minden pecsét többé-kevésbé más helyen volt beütve a dokumentumba” – számol be a szolgálat a közleményben.
A pontatlanságok megjelentek az engedélyt kísérő útinaplóban is.
Hamis EKMT = komoly kár
Ezzel kiderült, hogy előkerült egy manipulált dokumentum. Az ITD szerint minden jel az engedély hamisítására mutat. Sőt, ez nem az első eset, amelyet idén sikerült felderíteni.
Úgy tűnik, hogy egyes külföldi fuvarozók, kihasználva az EKMT nemzetközi engedélyeket, több, mint egy példánnyal rendelkeznek ugyanazon a számon. Ez nem helyes, mivel még ha egy fuvarozónak több engedélyt is kiadtak, attól még mindegyiknek az adott országban egyedi száma van” – magyarázza a felügyelet.
Végül a fuvarozónak büntetést kell fizetnie. Akár 12.000 zlotyi (kb. 1 millió forint) bírságot is fizethet. Mivel a járművezetőnél nem volt ennyi pénz, a teherautó egy őrzött parkolóban kötött ki, és ott fog állni, amíg a szerb fuvarozó be nem fizeti az óvadékot, és be nem mutatja a valódi fuvarengedélyt.