Kilenc teherautó vezetőt vádoltak meg Németországban azzal, hogy nem adtak utat egy mentőautónak. A balesetben 10 ember sérült meg, az ő mentésüket komolyan akadályozták az autópálya belső sávjában lévő teherautók.
A balesetre kedden került sor az A5-ös német autósztrádán. Ettlingen környékén. Egy francia autóbusz nem fékezett időben a dugó előtt, és egy silókkal teli kamion hátuljába ütközött. 10 személy sebesült meg, köztük többek között a busz 56 éves sofőre is. Bennragadt a roncsban és csak a tűzoltók tudták kiszedni onnan.
A teherautókkal a legnagyobb gond az volt, hogy a háromsávos sztráda belső sávjában nem is lehettek volna. A rendőrök szerint jelentősen megnehezítették a mentőfolyosó kialakítását, ezért „háromszámjegyű bírságot és két büntetőpontot kaptak bírságként, illetve hetekre bevonták a jogosítványukat” – számolt be az esetről a német sajtó.
A háromsávos sztráda legbelső, bal sávjában TILOS teherautónak lenni Németországban és Hollandiában
A német előírások egyértelműen szabályozzák ezt a kérdést. Olyan autósztráda esetében, amelyen legalább 3 sávban halad a forgalom, a 3,5 tonnánál nagyobb DMC terhelésű járműveknek tilos használni a legbalrább levő sávot. Ugyanez vonatkozik az utánfutót vontató járművekre, függetlenül DMC-jüktől.
A leggyorsabb sávon kizárólag olyan helyzetben haladhatnak, amikor ez feltétlenül szükséges a forgalom irányának megváltoztatására. Ez tehát vonatkozik a csomópontokra, amelyeknél a szélsőbaloldali sáv más irányba vezet, mint az összes többi.
Kétsávos autópálya vagy autóút esetén a belső sávban haladó járműveknek amennyire csak lehet, balra, a külső sávban lévő járműveknek amennyire csak lehet jobbra kell húzodniuk. Háromsávos szakaszon a legbelső sávban haladó járműveknek balra kell húzódniuk, a középső és jobb sávban lévő járműveknek jobbra. Négysávosnál úton hasonló a szabály: a legbelső sávban haladó járművek állnak balra, az összes többi sávban lévő járművek jobbra.
A holland jogszabályok szerint a legalább háromsávos autósztráda baloldali sávjára a forgalomba a járművek két csoportja nem léphet. Az elsők azok az eszközök, amelyek legalább 7 méter hosszúak, függetlenül a DMC-től. A második a 3,5 tonna DMC feletti terhű kocsik.
A mentőfolyosó életet menthet. Figyeljünk a gyors és észszerű kialakítására!
Fotó: Pixabay