Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

Az ADAC szerint még az enyhébb téli napokon is nagy a veszélye van annak, hogy jég alakul ki a teherautó tetején. Az autóklub összegyűjtötte azokat a tippeket és trükköket, amiket be kellene tartani mindenki biztonsága érdekében.

Ne hagyjuk, hogy a sofőröket becsapja a napsütéses téli idő. Egy kis eső vagy a jelentős páratartalom a nap folyamán, valamint az éjszakai fagyos hőmérsékletek is jelentősen megnövelik a jégképződés kockázatát a tehergépkocsi fülkeinek és félpótkocsijainak tetején, még látszólag jó időjárás esetén is – figyelmeztet rá az autóklub.

Németországban az utóbbi hetekben ismét megszaporodtak azok az esetek, amikor a pótkocsikról a jéglapok a mögöttük lévő autók szélvédőjére zuhantak. Az StVO 23. §-a (a német közúti forgalmi törvénynek, a Straßenverkehrsordnung-nak a rövidítése) szerint minden  járművezetőnek indulás előtt gondoskodnia kell arról, hogy járműve jó állapotban és biztonságos legyen. Ez nem csak a teherautókra és vezetőikre vontakozik, hanem minden közlekedőre. Ezért a sofőrök feladatai közé tartozik a jég és a fagyott hó eltávolítása a teherautóról.

Ennek elmulasztása esetén a járművezető közigazgatási szabálysértést követ el, amelyért 80 eurós pénzbírságot (2019-ben a büntetés 25 euró volt) és egy büntetőpontot kaphat. Abban az esetben ha a leeső jég közlekedési balesetet okoz, a bírság akár 120 euró is lehet.

Ezenkívül az StGB 315 b. §-a (Strafgesetzbuch – német büntető törvénykönyv) értelmében a sofőrt olyan közlekedési veszély elkövetéséért is meglehet büntetni, amelyért pénzbírság járhat, és szélsőséges esetekben akár három évig terjedő szabadságvesztést is ki lehet szabni.

Az ADAC minden úthasználónak azt javasolja, hogy tartsanak biztonságos távolságot az előtte haladó teherautótól. A leeső jégtáblák a teherautó mögött 20-50 méterre is el tudnak repülni. Ezért, ha valaki túl közel halad egy teherautóhoz, akkor fennáll annak a veszélye, hogy a leeső jég áttör a szélvédőn és beesik az autóba.

Néhány megoldás a hó, jég és víz eltávolítására a pótkocsiról

Az autóklub szerint a jég és a hó tehergépjárműről történő eltávolításának legjobb módja a tetőfűtés használata vagy egy tetőfújtatóval való fellazítás. De ezek az eszközök elég drágák, így a sofőröknek általában másképp kell eljárniuk.

Az ADAC azt javasolja, hogy a teherautó tetejét egy erre alkalmas bottal a kijelölt területeken tisztítsák meg. A sofőrök semmilyen körülmények között nem mászhatnak fel a teherautó tetejére, és nem használhatnak létrát, ha nem biztonságos. A létrát megfelelően rögzíteni kell, hogy ne csúszhasson el.

Amennyiben a pótkocsi üres, a ponyva belülről is felemelhető a víz vagy a hó eltávolítása érdekében, a sofőr a hátsó tengelyen lévő légrugózás segítségével a pótkocsit enyhe dőlésszögbe is beállíthatja, hogy olvadt hó vagy jég lecsúszhasson.

A jégtáblákat semmilyen körülmények között nem szabad forró vízzel leönteni, mert hideg napokon az még gyorsabban lefagy mint a hideg víz.

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába