Készül a rendelet, amely a jelenleginél sokkal pontosabban szabályozza majd a rögzítéssel szembeni követelményeket.
A Fuvarlevél azt írja, hogy egy már eddig is sokszor módosított miniszteri rendeletbe hamarosan beleveszik a rakomány rögzítésével szemben támasztott pontosabb követelményeket is.
A lap emlékeztet arra, hogy a KRESZ ugyan előírja, hogy a rakományt szakszerűen kell rögzíteni, azt azonban a mai napig sem lehet egészen pontosan megmondani, hogy ez mit takar. Így könnyen előfordulhat, hogy a közúti ellenőrzésnél szubjektív vitába torkollik a kérdés. Ezen szeretnének most változtatni.
Az módosított jogszabály azt is meghatározza majd, hogy a teherautókra milyen követelményeket rónak, vagyis az ellenőr nem csak a megrakott, de az üres járművet is vizsgálja majd. Nem arról van szó, hogy előírnák a hevederek számát, ilyen mélységig állítólag nem készülnek a szabályok megváltoztatására, de az feltétlenül benne van a pakliban, hogy ha például egy üres járművön csupa elrozsdált rögzítési pontot látnak, akkor soron kívüli műszaki ellenőrzést követelnek meg.
A rakomány esetleges megcsúszását műszerekkel mérnék, vagyis megszűnne a jelenlegi állapot, amikor elsősorban szemrevételezéssel próbálnak képet alkotni a rögzítés biztonságosságáról.
Kép: Pixabay.com