TransInfo

Kaizen, vagyis a polcok forradalma – 4. rész

A cikk olvasási ideje 4 perc
|

8.02.2019

Minden gyártó vállalkozást irányító menedzser legalább hallott már a Kaizen filozófiáról. Ez a módszer sok helyen támogatja a logisztikai folyamatokat is a gyártásban. Az Autoneumnál a Promag szerzői megoldását alkalmazták, a megvalósítását a legjobb Kaizen projektnek választották a konszern Európai Üzleti Csoportjában.

A pazarlás fő típusai és forrásai a raktári és gyártási logisztikában a fölösleges mozgásból, várakozásból, szükségtelen szállításból, értelmetlen készletképzésből, túlzott feldolgozásból keletkeznek. A Kaizen filozófia szerinti működés szerint kizárólag megadott minőségű termékeket hoznak létre, de mindenek előtt az egész szervezet folyamatos jobbítási folyamattal működik.

Fontos tudni megkeresni és megszüntetni a veszteséget a raktári logisztikai folyamatokban

Az Autoneum Poland egyik a cég ötven részlegéből, amelyek a világ húsz országban működik, és könnyű, többfunkciós anyagokat, hang- és hőmérsékleti védő elemeket és rendszereket gyárt a legnagyobb autóipari konszerneknek. Az Autoneum ügyfélportfóliójában olyan márkák találhatók meg, mint az Audi, a Bentley, a BMW, a Chevrolet, a Citroen, a Chrysler, a Ford, a Honda, a Jaguar, a Peugeot, a Porsche, a Rolls Royce, a Renault, a Skoda, a Toyota

A gyártási folyamat során felhasznált eszközök közül sok meglehetősen nehéz és nem hagyományos alakja van. Régóta gondolkoznak azon, hogy hogyan lehet őket kényelmesen és biztonságosan raktározni. A Promag logisztikusai foglalkozni kezdtek a pufferraktár teljes modernizálásával Katowicében, ahol a szerszámok vannak raktározva, egészen pontosan a sajtó formái. Az átszervezés előtt valamennyi forma alapon volt tárolva, ami megnehezítette a hozzáférést, elvett a szükséges raktérből, és növelte a szerszámok sérülésének az esélyét.

Nem csak az elérhető felület megnövelése volt alcél, és a folyamatok hatékonyabbá tétele, de a munkabiztonság egyértelmű javítása is. A projekthez azonban mélységi, nagyon pontos elemzésre volt szüksége, valamint nem hagyományos megoldások alkalmazására. Ugyanis nagyon nem tipikus, és mindemellett nehéz rakományokkal volt dolgunk (4 és 6 tonna között). Az optimális megoldás kidolgozására irányuló munkálatok több hónapig tartottak, ennek során az Autoneumnál végig elemeztünk több alternatív megvalósítási koncepciót – magyarázta az egyik interjúban Karolina Tokarz, A Promag igazgatótanácsának elnöke és vezérigazgatója.

Következtetésként úgy döntettek, hogy mozgó szerszámraktárat alakítanak ki raklapos mozgó PHR polcokkal. Ez ismert megoldás, amely növeli a raktári felületet, maximálisa korlátozva a munkafolyosók számát. Hagyományos raklapos sorpolcokból áll, amelyek speciális kocsikra vanna rögzítve, amelyek elektromos meghajtásuknak köszönhetően biztonságosan mozgatják a polcokat.

Az előnyök: – valamennyi raklapegységhez való hozzáférés, – kezelésbiztonság a fejlett biztonsági rendszereknek köszönhetően – a kocsik elektromos meghajtása (lehetővé teszi a polcok biztonságos és problémamentes mozgatását).

Itt azonban újító megoldás mellett döntöttek.

Az újítás abban rejlik, hogy a polcok síneken mozognak párhuzamos elrendezésben, így a kocsi kezelője, aki le szeretne venni egy formát csak egy sor polchoz fér hozzá, és nem a teljes polcsorokhoz – ahogy ennek a megoldásnak a hagyományos alkalmazása esetében lenni szokott.

Ennek a módosításnak köszönhetően sikerült nem csak többszörösére növelni a raktár felületét, de egyúttal lényegesen felgyorsítani a szerszámok levételi műveletét is. További tényezők, amelyek arról döntöttek, hogy éppen ilyen megoldást alkalmaznak, amelyet a Legjobb Kaizen projekt cím kiadásakor is figyelembe vettek, voltak az ergonómia és a biztonság egyértelmű javulása a munka és az áruk raktározása vonatkozásában, valamint a munka folytonosságában, ami az Autoneum számára elsődleges jelentőségű.

Fotó: Pixabay

Címke