A legfontosabb tudnivalók
- Október 5–10. között párhuzamosan zajlik két ECR-ellenőrzési kampány a haszongépjárművek körében.
- A TECHCA-ellenőrzési hét középpontjában a járművek tömeg- és méretkorlátozásainak betartása, valamint a rakomány rögzítése áll.
- Az ADR-ellenőrzési hét a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó előírások betartását vizsgálja.
- Az ellenőrzések kiterjedhetnek a járműre, a rakományra, az okmányokra, a jelölésekre és az előírt biztonsági felszerelésekre is.
Két ellenőrzési kampány ugyanazon a héten
Az Euro Contrôle Route ugyanarra az időszakra ütemezte az ECR EGTC ADR-ellenőrzési hetét, valamint az ECR EGTC TECHCA-hetét, amely a tömeget, a méreteket és a rakományrögzítést helyezi a középpontba.
A két akció eltérő területekre összpontosít, mégis párhuzamosan zajlik. Közös céljuk a közúti közlekedés biztonságára és a közúti árufuvarozás jogszerűségére vonatkozó európai előírások betartásának elősegítése.
Az Euro Contrôle Route európai területi együttműködési csoportosulásként (EGTC) működik, és a közúti fuvarozás ellenőrzéséért felelős nemzeti hatóságokat fogja össze. A szervezet célja a hatóságok közötti együttműködés erősítése, emellett az ellenőrzési eljárások, eszközök és módszerek összehangolását is támogatja.
Az úgynevezett ellenőrzési hetek az ECR legfontosabb közös kezdeményezései közé tartoznak. Ezek során a részt vevő szervek egy-egy kiemelt közlekedési területre összpontosítanak, miközben megosztják egymással a gyakorlati tapasztalatokat és az ellenőrzések során szerzett információkat.
A TECHCA a tömeget, a méreteket és a rakományrögzítést vizsgálja
A TECHCA-kampány három fő területet érint: a jármű tömegét, a megengedett mérethatárok betartását, valamint a rakomány biztonságos rögzítését.
Az ellenőrök azt is vizsgálhatják, hogy a teherautók megfelelnek-e a vonatkozó tömeg- és méretkorlátozásoknak, továbbá megfelelően helyezték-e el és rögzítették-e a járművön szállított árut.
Külön figyelmet kap a rakományrögzítés. Menet közben a rakomány nem mozdulhat el, mivel a nem megfelelően biztosított áru ronthatja a jármű stabilitását, és a közlekedés többi résztvevőjét is veszélybe sodorhatja.
2026-ban nem ez az első TECHCA-akció. Hasonló, a tömegre, a méretekre és a rakományrögzítésre kiterjedő ellenőrzési hetet április 13–19. között már megtartottak.
Az ADR-ellenőrzések a veszélyes árukra és az okmányokra is kiterjednek
A TECHCA-héttel párhuzamosan, október 5–10. között zajlik a veszélyes áruk közúti szállítására vonatkozó ADR-előírások betartására összpontosító ellenőrzési kampány is.
Az ADR többek között meghatározza a veszélyes anyagok osztályozására és csomagolására, a fuvarokmányokra, a jelölésekre és címkézésre, a szükséges felszerelésekre, valamint a szállítás körülményeire vonatkozó követelményeket.
Az ellenőrzések egyidejűleg kiterjedhetnek a járműre, a rakományra és a kísérő dokumentumokra is. A hatóságok megvizsgálhatják, hogy az okmányok hiánytalanok és érvényesek-e, rendelkezésre áll-e minden kötelező felszerelés, illetve a járművön és a csomagoláson szerepelnek-e a megfelelő jelölések és címkék. A vonatkozó biztonsági előírások betartását szintén ellenőrizhetik.
Az ECR korábbi, veszélyesáru-szállítást érintő akciói során többek között nem megfelelő rakományrögzítést, hiányzó tűzoltó- vagy védőfelszerelést, hiányos vagy elavult ADR-dokumentumokat, valamint hibás jelöléseket tártak fel.
Mire figyeljenek a fuvarozók és a járművezetők?
A párhuzamos kampányok miatt a gépkocsivezetőknek és a fuvarozóvállalkozásoknak indulás előtt alaposan át kell vizsgálniuk a járművet, a rakományt és a szükséges dokumentumokat.
Általános fuvaroknál érdemes ellenőrizni, hogy a jármű tömege és méretei a megengedett határokon belül maradnak-e, az árut pedig megfelelően helyezték-e el és rögzítették-e. ADR-fuvaroknál ehhez további ellenőrzések társulnak az okmányok, a felszerelések, a jelölések, a címkék és az egyéb előírt kellékek tekintetében.
Mivel a két kampány egyszerre zajlik, október 5–10. között az európai közúti fuvarozásban kiemelt figyelem irányul a járművek és a rakományok előírásszerű állapotára.









