- Az ellenőrzést a D5-ös autópálya 83-as kilométerszelvényénél, Šlovice közelében tartották.
- Az első napon 30 járművet ellenőriztek, közülük 12-nél találtak szabálytalanságot.
- Az akció az ADR hatálya alá tartozó veszélyesáru-szállításokra összpontosított.
- A kifogások között nem megfelelően rögzített rakomány, hiányzó tűzoltó készülékek, hibás jelölések és a fuvarokmányok eltérései is szerepeltek.
- Kilenc európai ország szakértői vettek részt az ellenőrzésben, köztük lengyel szakemberek is.
- Az ellenőrzéssorozat az egész Európára kiterjedő ECR-kampány része, amely október 10-ig tart.
A cseh közúti közlekedési ellenőrző hatóság (INSID) közzétette egy nemzetközi ADR-ellenőrzési akció első napjának eredményeit. A műveletet a D5-ös autópályán hajtották végre.
A Šlovice közelében található 83-as kilométerszelvénynél összesen 30, veszélyes árut szállító járművet állítottak meg. Tizenkét esetben tártak fel szabálytalanságot, vagyis az ellenőrzött járművek 40 százalékánál nem teljesültek maradéktalanul az előírások.
Az akcióban azokat a járműveket ellenőrizték, amelyeken narancssárga veszélyt jelző tábla volt, és amelyek az ADR hatálya alá tartozó fuvarokat végeztek. Ezek között lehetnek robbanó, gyúlékony, maró vagy mérgező anyagok is.
A rakományrögzítést, a felszerelést és az okmányokat is vizsgálták
Josef Matěj, az INSID szakértője szerint a nem megfelelően rögzített rakomány a kampány során feltárt leggyakoribb szabálytalanságok közé tartozott.
Az ellenőrök hiányzó tűzoltó készülékeket és hibás járműjelöléseket is találtak. Egy esetben a fuvarokmányok tartalma nem egyezett a tényleges rakománnyal: a járművön a dokumentumokban feltüntetettől eltérő anyagot szállítottak.
Ezek a területek az egész Európára kiterjedő ellenőrzési kampány kiemelt vizsgálati szempontjai közé tartoznak.
Kilenc ország szakértői dolgoztak együtt
A D5-ös autópályán végrehajtott ellenőrzés nemzetközi együttműködésben zajlott. A helyszínen kilenc ország szakértői vettek részt a munkában, köztük Lengyelország, Franciaország, Németország, Hollandia és Portugália képviselői. Jelen volt Heinz Albert Stumpen, az ECR EGTC igazgatója is. A szervezet az európai közúti fuvarozási ellenőrző hatóságok együttműködését hangolja össze.
A Třemošnában működő vegyipari laboratórium tűzoltói szintén készenlétben álltak. Szükség esetén segíthettek volna az ismeretlen anyagok azonosításában, illetve egy esetleges szivárgás elhárításában.
Folytatódik az európai ellenőrzési kampány
A cseh akció a 2026. október 5–10. között zajló Euro Contrôle Route kampány része.
Ezzel párhuzamosan két ellenőrzési program fut. Az egyik a veszélyes áruk szállítására vonatkozó ADR-előírások betartását vizsgálja. A TECHCA keretében folyó másik program a teherautók tömegére és méreteire, valamint a rakomány megfelelő rögzítésére összpontosít.
A cseh akció első eredményei alapján a szabálytalanságok aránya magasnak tűnik. Fontos azonban, hogy a 30 ellenőrzött jármű közül 12-nél feltárt szabálytalanságok kizárólag a D5-ös autópályán végrehajtott műveletre vonatkoznak, ezért az adat nem tekinthető az egész piacra jellemzőnek.
