A kamionsofőr kedden haladt egy lengyel országúton, amikor a nyerges vontatón kigyulladt egy gumiabroncs. A férfi az út szélén megállította a járművet és úgy döntött, hogy oltja a tüzet, közben értesítette a tűzoltókat.
A lángok eloltása közben egy gumiabroncs szétrepedt, és az oltást végző teherautó-sofőr könnyebb sérüléseket szenvedett. Nem sokkal ezután a helyszínre érkeztek a tűzoltók, akik eloltották a tüzet.
A tűz valószínűsíthető oka a fékrendszer hibája volt.
Mi a teendő, ha egy gumiabroncs kigyullad?
A német ADAC autóklub számos tippet összegyűjtött a sofőröknek arra az esetre, ha egy teherautó gumiabroncsra kigyulladna.
A német szakértők szerint az ilyen típusú tüzek leggyakoribb okai a következők: a gumiabroncsok túlmelegedése alacsony nyomás, beszorult fékbetétek vagy hibás kerékcsapágyak miatt.
Ha egy gumiabroncs kigyullad, lassan vezessen a leállósávban sávban, amíg az abroncs el nem válik a felnitől” – tanácsolja az ADAC. Felhívja a figyelmet arra, hogy a jármű megáll, a tűz átterjedhet a vontatóra és a nyerges pótkocsira is.
A tűzoltóságot is a lehető leghamarabb értesíteni kell, és meg kell adni a legfontosabb információkat. Mindenekelőtt a jármű pontos elhelyezkedését (autópályán a haladási irányt is meg kell adni). A rakományra vonatkozó információk, különösen, ha veszélyes anyagokról van szó, szintén nagyon fontosak lesznek a mentőszolgálatok számára. Ezután a tűzoltóságnak a rakománynak megfelelő oltóanyagot kell kiválasztania.
Nem szabad megfeledkeznünk arról , hogy a tüzet tűzoltó készülékkel kezdjük el oltani apró mozdulatokkal alulról felfelé.
Az oltó személy ne ürítse ki egyszerre a készüléket, ellenőrizetlenül az oltókészülék tartalmát.
Szintén jobb, ha nem szél ellen oltjuk el a tüzet. Ha megfeledkezünk erről, mérgező gázoknak tesszük ki magunkat.