Az orosz egészségügyi minisztérium vizsgálni fogja az ország járművezetőit alkoholfüggőséggel kapcsolatban. A vizsgálatok segíteni hivatottak az utak biztonságának javításában. A járművezetők azonban egyhangúlag „ellene” vannak.
Jelenleg a jogosítványhoz szükséges orvosi vizsgálatokat hagyományos orvosok végzik, köztük házi orvosok, szemészek és pszichiáterek. Közben az orosz egészségügyi minisztérium azt szeretné, hogy az új járművezető-jelöltek, valamint azok, akik a dokumentumaikat szeretnék megújítani, vér- és vizeletvizsgálaton is átessenek, hogy kiderüljön, van-e CDT vagy kábítószer a szervezetükben.
A CDT teszt a szénhidrátszegény transzferin vizsgálatán alapul – ez egy nagyon érzékeny és specifikus marker a hosszú távú alkoholfogyasztással kapcsolatban. A CDT szint megemelkedése a vérben körülbelül kéthétnyi, naponta legalább 50-80 gramm alkohol fogyasztása után történik meg. Ez az érték körülbelül 2-3 hét után normalizálódik, és ez idő alatt a legkisebb mennyiségű etanolfogyasztás is a CDT-szint újbóli emelkedéséhez vezet. A vizsgálatoknak köszönhetően könnyen kimutatható a rendszeres etanolfogyasztás, vagyis az alkoholizmus kimutatása.
A vizsgálat több napig tart. Ami érdekes, az az, hogy a járművezetőket elküldhetik kötelező vizeletvizsgálatra, és már ez is kimutat más „vidám anyagokat” – ópátokat, kannabionidokat, amfetamint, kokaint, metadont vagy barbiturátokat. Az orosz projekt további kromatográfos vizsgálatokkal is számol azoknál, akiknél kimutattak legalább egy tiltott szert.
Még Putyin is elégedetlen…
Eleinte a kötelező vizsgálatok november 22-étől fogva lettek volna hatályban, de az előírások megváltoztatását végül kitolták 2020. július 1-ig. Ennek több oka is van.
Először is, nincsenek még előkészítve a jogi következmények. A jelenlegi törvényhozás szerint a tiltott szerek fogyasztásáért 15 napi elzárás jár. De az előírások nem precízek, és sokféleképpen lehet őket értelmezni. Másrészt pedig az új szabályok magukat a járművezetőket borították ki. Az új vizsgálatok költsége akár tízszeresére is nőhet 5.000 rubelig (kb 20.000 forint), ezen felül a rajtuk való részvétel sok embernek legalább néhány napi munkából való kiesést jelentene.
A legfontosabbak azonban azok a félelmek, hogy munkavégzési tilalmat kapnának azok is, akik „isznak, de normálisan”. A járművezetők idegesek, mivel az alkoholizmus nem teszi az embert bűnözővé. – Mi van akkor, ha valaki alkoholista, de nem vezet piásan? A bűncselekmény lehetőségét fogják büntetni? – kérdezi az egyik járművezető a kommiersant.ru portálon.
– Azok is ülni fognak, akik pénteken és szombaton sört isznak, és hétfőn vezetnek? – kérdezi a másikat a news.drom.ru-n. Erre mások is reagálnak. – Így iszik az egész ország. Akkor mindenki alkoholista? – teszik fel a költői kérdést.
– Az országunk problémája az, hogy azok csinálják a törvényeket, akiknek inkább gyógyszert kéne szedniük – állapítja meg az egyik járművezető.
Elégedetlenségét fejezte ki maga az elnök, Vlagyimir Putyin is. Az államfő kritikája az újítás előkészítésére és a vizsgálati igazolás költségére vonatkozik.
Magam is médiából értesültem róla. Ez valami nonszensz. A minimálbér nálunk 11.280 rubel. Ekkora fizetést kap 3,2 millió lakos. Ez azt kell, hogy jelentse, hogy az ember adja oda a fél fizetését egy vizsgálatért – zúdult fel Vlagyimir Putyin.
A drom.ru portál közvélemény-kutatást végzett az új törvénnyel kapcsolatban. Arra a kérdésre, hogy érdemes-e alkoholizmus miatt vizsgálni a járművezetőket, a több, mint 2.000 válaszadóból alig 25% válaszolt igennel. A résztvevők 27%-a válaszolt „nem”-mel, közben a legtöbben – több, mint 900 válaszadó – azt mondták, hogy „a korrupció és a hamis igazolások problémája így is, úgy is meg fog jelenni”.
Büntetés a nem józan járművezetőknek
Az alkohol az egyik fő oka a közúti eseményeknek és halálozásoknak az Orosz Föderáció útjain. Júniusban az oroszok szigorították az előírásokat a nem józan járművezetők büntetésével kapcsolatban, akik balesetet okoztak. Most az ittas járművezető 7 évre elveszítheti a vezetői engedélyét. Ezen felül a büntetés akár 5 év kényszermunkával is számol.
Amennyiben az ittas járművezető által okozott balesetben valamelyik közlekedő az életét veszti, akár 12 évnyi szabadságvesztés is fenyeget. Kettő, vagy több halálos áldozat esetén akár 15 év börtön is fenyeget.
Photo: Your-TV/YouTube