Áprilisban a Szövetségi Áruszállítási Hivatal (BAG) kiemelt ellenőrzéseket végzett a kabotázsszabályok és a heti pihenőidő betartásűval kapcsolatban, valamint a járművek műszaki állapotát is megnézték.
Összesen 884 kamiont ellenőriztek két ellenőrzési időpontban és különböző ellenőrzési pontokon. Az előző hónapban, márciusban a fókuszellenőrzések kiterjedtebbek voltak: három ellenőrzési időpontban összesen 1683 járművet ellenőriztek.
A hónap elején került sor az első kétnapos ellenőrzésre, 29 ponton. Ekkor a kabotázsszabályok betartására és a közúti műszaki ellenőrzésekre összpontosítottak az ellenőrök. A BAG közleménye szerint összesen 604 járművet ellenőriztek, közülük 16-ot büntettek meg a kabotázsszabályok megszegése miatt, kettőt a heti pihenőidő miatt (a gépkocsivezető a kabinban töltötte a pihenőt), hat járművet pedig műszaki okok miatt büntettek meg.
Az áprilisi második ellenőrzés is két napig tartott, ekkor 24 ellenőrzési ponton bukkantak fel az ellenőrök, és ennek az akciónak a heti pihenőidő volt a fókuszában. A BAG összesen 280 ellenőrzött járműről és 51 esetben a heti pihenőszabályok megsértéséről számolt be.
A BAG szerint az ellenőrzési eredmények nem reprezentatívak az összhelyzetre, a szabályozás kiválasztása a várható forgalom alapján történt.
Az ellenőrzésekbe összesen 140 közúti és útdíj-végrehajtási tisztet vontak be. A BAG mintegy 61 820 eurót kapott biztonsági kifizetésként, mintegy 33 600 euróval kevesebbet, mint a márciusi, körülményesebb fókuszellenőrzések során.