A Michelin UPTIS prototípusa egy defektbiztos kerék/gumiabroncs szerelvény sűrített levegő nélkül , amelyet személygépkocsikhoz és kisteherautókhoz terveztek.
A levegőt egy olyan szerkezet váltotta fel, amely képes stabilan de rugalmasan megtartani a járművet. Ezt a kerék robusztussága biztosítja, ami egyúttal garantálja a vezetési kényelmet és biztonságot is – legalábbis a gyártó szerint.
Plug-and-play megoldásként tervezték, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy kényelmesen vezessenek, és ne aggódjanak a gumiabroncsokat érintő közúti veszélyek miatt.
Mivel a gumi nem durran ki, így nem is kell eldobni olyan korán, ígéri a gyártó – ami nem csak a járművezetőnek kényelmes és biztonságos, de környezetvédelmi szempontból is előrelépés.
A Michelin UPTIS abroncsokkal a DHL azt reméli, hogy optimalizálja flottája termelékenységét és biztosítja az üzletmenet folytonosságát, mivel megszűnnek a gumiabroncsnyomás-problémák és a defektek. Ez csökkenti az abroncscsere gyakoriságát, ami kevesebb pazarláshoz vezet.
A Michelin szerint a levegő nélküli technológia a kulcsa annak, hogy 2050-re egy teljesen fenntartható abroncsról legyen szó. Ma a gumiabroncsok 20%-át idő előtt leselejtezik, mert a gumiabroncsok lelapulnak vagy kidurrannak(12%), vagy a rossz guminyomás okozta szabálytalan kopás miatt (8%).
A Michelin saját kutatásaira támaszkodva a cég azt tervezi, hogy az UPTIS airless technológia akár évi 200 millió gumiabroncs vagy 2 millió tonna anyag idő előtti selejtezését is megakadályozhatja világszerte – ez nagyjából 200 Eiffel-torony súlyának megfelelő anyagmegtakarítást jelent.
