Annak ellenére, hogy a jogszabály hatályba lépett, sőt, egyes autókat már le is foglaltak az új törvény értelmében, továbbra is zűrzavar uralkodik azzal kapcsolatban, hogy mi történik, ha a jármű a sofőrön kívül más tulajdonában van.
Maria Markova, Burgasz körzetének ügyésze elmondta a mediapool.bg-nek :
„A közvélemény még mindig nem tudja, mi történik a járművekkel, ha jogi személyek vagy magánszemélyek tulajdonában vannak, vagy ha házassági vagyon tárgyát képezik. De úgy gondolom, hogy a közeljövőben kialakul egy gyakorlat.”
Az új jogszabály értelmében lefoglalt járműveket az ország Belügyminisztériuma tulajdonában lévő, biztonságos parkolóhelyeken kell tárolni.
Andrej Jankulov, egykori bolgár bel- és igazságügy-miniszter-helyettes, jelenleg egy korrupcióellenes szervezet vezetője azonban azt állítja, hogy az új törvény ütközik a hatályos törvényekkel, és így önmagában talán nem teljesen legális.
Mindazonáltal a bolgár fuvarozók továbbra is komoly aggódnak amiatt, hogy elveszthetik a teherautójukat.
„Mi ellene vagyunk, mert az Országos Biztosítási Bizottság a fiatal sofőrök szemszögéből indul ki, akik alkohol- és kábítószer-fogyasztás után vezetnek erős autót. Senki nem nézte a vállalkozások és a közlekedési cégek szemszögéből. Egy viszonylag új autó sokkal olcsóbb, mint egy nehézgépjármű. A rendőrségnek nincs joga elkobozni egy olyan tárgyat, amely más tulajdonosé, nem a járművezetőé. A rendőrségnek nincs joga elkobozni a járművet attól a személytől, akinek a tulajdona. Az elkobzást a bíróság határozta meg” – mondta Dimitar Dimitrov, a Bulgária Gépjárműszállítói Kamarája munkatársa a Bulgaria On Airnek .
Dimitrov hozzátette:
„Mit tesz a fuvarozó, ha az adott sofőr bizonyos hőmérsékleten tartandó élelmiszereket szállít, például gyógyszereket, ADR árukat vagy üzemanyagot? Nem ez az első eset, hogy nehéz tehergépjárművet foglaltak le. Minden korábbi esetben tárgyi bizonyítékként lefoglalták, de ebben a konkrét helyzetben a teherautó nem indokolja a szabálysértést.”
Fotó: Steve Bowbrick / Flickr / CC BY 2.0