Október 15-től Lettország keleti határátkelőin csak azok a járművek léphetnek át, amelyek előzetesen online helyfoglalással regisztráltak a sorba. A változás minden járművezetőt érint, beleértve a teherautókat és a személyautókat is, közölte a lett parlament.
Az új elektronikus sorfoglalási rendszer elsőként a Grebneva és a Terechova közúti határátkelőnél lép életbe, amelyek az Európai Unió külső határán, Oroszország és Fehéroroszország felé találhatók.
A regisztrációt 2025. október 1-jétől lehet elvégezni, de 15-től már kötelező lesz.
A foglalás során a jármű rendszámát, a vezető és a rakomány adatait kell megadni. Az online felületen egyórás idősáv foglalható, legfeljebb harminc nappal előre.
A regisztráció díja járművenként 9,30 euró.
A Lettországi Országgyűlés (Saeima) közleménye szerint „az intézkedés célja a rend javítása az ország külső szárazföldi határain és a várakozási idők csökkentése”. A rendszer fenntartója a Latvian State Radio and Television Centre (LVRTC) lesz, míg a Road Transport Administration (RTA) biztosítja az ügyfélszolgálati hátteret.
Az elektronikus sorfoglalás csak az első lépés: 2028-ra egy teljes digitális határkezelési rendszer kiépítését tervezik, amely az adatok gyorsabb megosztását teszi lehetővé a hatóságok között. Ezzel jelentősen javulhat az ellenőrzések hatékonysága, miközben csökkennek a nemzetbiztonsági kockázatok és a forgalmi torlódások.
Az érintettek a www.lvborder.lv és a www.lvrobeza.lv oldalon tudnak majd idősávot foglalni.
Nem Lettország az első a régióban
Hasonló rendszer működik Oroszországban is 2023 szeptembere óta. Akkor három határátkelőn – Litvánia (Csernyisevszkoje), Kína (Zabajkalsk) és Kazahsztán (Bugristoj) felé – vezették be a teherautók számára az elektronikus várólista-foglalást.
Az orosz rendszer ingyenes, de kötelező: a fuvarozóknak előzetesen online kell időpontot foglalniuk a határátlépéshez.
Önnek ajánljuk:
Új biometrikus ellenőrzések az EU határainál. Az EES rendszer októberben indul
Ausztria október 6-tól éjszakai tehergépjármű-tilalmakat vezet be a Lueg hídon
EU–Ukrajna fuvarmegállapodás: hosszabbítás 2027-ig, lengyel aggályokkal
Illegális kabotázs Németországban: Milliárdos veszteségek felelősségvállalás nélkül
Olaszország új jogosítvány-bónusszal küzd a sofőrhiány ellen.Külföldiek számára is elérhető