ROADPOL: a teherautók gyorshajtása súlyos probléma

A cikk olvasási ideje 3 perc

ROADPOL: a teherautók gyorshajtása súlyos probléma

A ROADPOL szerint a legfrisebb teherautó és busz-ellenőrzés eredményei azt mutatják, hogy a teherautók gyorshajtása továbbra is krónikus problémát jelent Európa utain.

A művelet során 187 308 teherautót ellenőriztek. Ezeknél a következő jogsértéseket fedezték fel:

  • 8948 gyorshajtás
  • 2422 műszaki vétség
  • 3187 kamionos nem kötötte be a biztonsági övet vagy megsértett más biztonsági szabályokat
  • 5566 járművezető a vezetési és pihenő időket sértette meg
  • 4398 tachográf-bűncselekmény, köztük 359 tachográf-manipuláció
  • 146 ittas járművezetés
  • 22 kábítószer hatása alatti vezetés
  • 1319 túlsúly
  • 186 veszélyes áruk szabályozásainak megsértése

Noha a tachográf-bűncselekmények száma alacsonyabb volt, mint a gyorshajtások száma, a ROADPOL továbbra is aggódik amiatt, hogy a tachográf-szabálysértések száma növekvő tendenciát mutat. A helyzetet kommentálva Henk Jansen, a ROAPDOL operatív csoportjának titkára elmondta:

A tachográf beállításainak megpiszkálása vagy akár azok manipulálása minden évben komolyabb formát ölt. Az ilyen típusú csalások oka lehet a folyamatos verseny miatti nyomás ebben a még mindig növekvő iparágban. A szállítók pénzügyi előnyei nagyok lehetnek, de a közúti biztonság kockázata sokkal nagyobb.

Az ellenőrzött teherautók 20%-a követett el valamilyen szabálysértést. Jansen szerint ez az arány azt mutatja, hogy további lépésekre van szükség:

Ez azt mutatja, hogy az teherforgalom komoly kockázatot jelent a közúti biztonságra nézve, és hogy továbbra is szükséges az ellenőrzés. Az európai rendőrök nagyon magas szintű képzettséggel rendelkeznek a nehéz forgalom ellenőrzése terén, ami a magas feljelentési arányban is megmutatkozik. A teherszállító járművekkel történő ütközések általában különösen súlyos következményekkel járnak a sofőrre nézve, de még inkább a többi úthasználóra. Ezeknek a súlyos ütközéseknek a fő okait (sebesség, elégtelen rakományrögzítés, a járművezető fáradtsága és a jármű műszaki hibái) az árufuvarozás ellenőrzésének fokozásával kell ellensúlyozni.

Jansen hozzáteszi, hogy az eredmények azt is mutatják, hogy további vizsgálatokra van szükség:

Az ellenőrzési hét eredménye azt mutatja, hogy a nehéz teherforgalom és a személyszállítás területén végzett ellenőrzések továbbra is fontos eszközök a közlekedés biztonságának javítása érdekében. A szabálysértések megbüntetése mellett a járművezetőket tájékoztatják arról, mit okozhatnak az olyan szabálysértések, mint például a rakomány elégtelen rögzítése, a biztonsági öv nem bekapcsolása vagy a vezetési idő túllépése miatti fáradtság. De ezen ellenőrzések során meg kell szüntetni a volánnál történő figyelemelterelés folyamatosan növekvő problémáját is, például mobiltelefonok vagy más elektronikus eszközök használatával.

Fotó: mvr.bg

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek