Főbb tudnivalók
- A TollTracker európai adatbázisa több mint 22 500 sebességmérő kamerát és 1 058 szakaszmérési helyszínt tartalmaz.
- A lengyelországi térképen több mint 500 sebességmérő kamera, 200-nál több piros lámpás ellenőrzési pont és 226 szakaszmérési helyszín szerepel.
- Az elérhető országok között Németország, Ausztria, Olaszország, Franciaország és Spanyolország is megtalálható.
A közúti ellenőrzési rendszerek országonként eltérnek. A hagyományos sebességmérők mellett a járművezetők meghatározott útszakaszokon működő szakaszmérésekkel, csomópontokat figyelő kamerákkal és a városi övezetekbe való behajtást szabályozó ellenőrzésekkel is találkozhatnak. A nemzetközi fuvarozóknak emellett az eltérő nemzeti előírásokat és behajtási feltételeket is figyelembe kell venniük.
A különböző országok ellenőrzési pontjairól a TollTracker európai interaktív térképén lehet tájékozódni. A TollTracker 2026. szeptemberi adatai szerint az adatbázisban több mint 22 500 sebességmérő kamera, 1 058 szakaszmérési helyszín, több mint 4 500 piros lámpás ellenőrzési pont és 391 forgalomkorlátozott zóna található. Ezek a számok a projekt saját adatbázisából származnak, nem pedig az európai közlekedési hatóságok egységesített adatszolgáltatásából.
Több mint 500 sebességmérő a lengyel térképen
A térkép lengyelországi része a 2026. szeptemberi állapot szerint több mint 500 fix és mobil sebességmérő kamerát, 200-nál több piros lámpás ellenőrzési helyszínt és 226 szakaszmérési helyszínt tartalmaz. A felhasználók kategóriák szerint szűrhetik a találatokat, így egy kiválasztott területen külön is megjeleníthetik az egyes ellenőrzési pontokat.
A szakaszmérésre különösen érdemes figyelni. Ilyenkor nem egyetlen ponton rögzítik a jármű sebességét, hanem a teljes ellenőrzött útszakaszon megtett idő alapján számítják ki az átlagsebességet.
Lengyelország autópályáin és gyorsforgalmi útjain tovább bővül ez az ellenőrzési forma. A lengyel Nemzeti Helyreállítási Terv finanszírozásával a Közúti Közlekedési Főfelügyelet 43 új szakaszmérő berendezést telepített. Az utolsó berendezést 2026. június 16-án vették át.
Eltérő ellenőrzési rendszerek Ausztriában, Olaszországban és Németországban
A külföldi ellenőrzési infrastruktúra ismerete a nemzetközi fuvarozók számára legalább olyan fontos lehet, mint a belföldi útvonalak adatainak áttekintése. Az egyes országok eltérő eszközökkel ellenőrzik a közlekedési szabályok betartását.
Ausztriában például a Section Control rendszer méri a járművek átlagsebességét kijelölt útszakaszokon. Olaszországban a Tutor és a SICVE hasonló feladatot lát el az autópálya-hálózaton.
A TollTracker adatbázisa Ausztriában 36, Franciaországban 71, Olaszországban pedig 480 szakaszmérési helyszínt tart nyilván. Az üzemeltető adatai szerint Németországban több mint 4 500, Olaszországban pedig több mint 8 500 sebességmérő kamera található.
Az olasz térképen a ZTL-övezetek, vagyis a korlátozott forgalmú területek is szerepelnek. Ezek elsősorban a városokban gyakoriak; a projekt adatbázisa 356 ilyen zónát tartalmaz.
Ezekben az övezetekben önmagában a kamerák helye nem ad teljes képet. A behajtás feltételeit befolyásolhatja a jármű típusa, a szükséges engedély megléte vagy akár a napszak is.
Ez a városi áruterítésben különösen fontos, hiszen a kiszállítások gyakran megkövetelik a belvárosi behajtást. A járművezető akkor is szabályt sérthet, ha nem lépi túl a megengedett sebességet: ehhez az is elegendő lehet, ha olyan zónába hajt be, ahová az adott jármű nem jogosult belépni.
Még nem minden ország térképe érhető el
A projekt célja összesen 22 ország lefedése, de az egyes térképek nem azonos készültségi szinten állnak.
A TollTracker 2026. szeptemberi tájékoztatása szerint 14 országban érhető el aktív térkép, köztük Lengyelországban, Németországban, Ausztriában, Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban, Portugáliában, Romániában és Magyarországon.
A tervezett bővítésben többek között Csehország, Szlovákia, Belgium, Hollandia és Svájc is szerepel.
Az online térkép regisztráció nélkül használható. A TollTracker projekt része egy mobilalkalmazás is, amely figyelmezteti a járművezetőt, amikor a térképen szereplő ellenőrzési pontokhoz vagy korlátozott területekhez közeledik.
A teherautókra vonatkozó sebességhatárokat külön kell ellenőrizni
Az interaktív térkép olyan független adatbázisra épül, amelyet az üzemeltető tájékoztatása szerint rendszeresen frissítenek. Tehergépjárműves útvonal tervezésekor azonban fontos szem előtt tartani, hogy az általános sebességhatár nem minden járműkategóriára vonatkozik.
A lengyel autópályákon feltüntetett 140 km/h például a személyautókra és az adott korlátozás hatálya alá tartozó egyéb járművekre érvényes. A 3,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű teherautók, valamint a járműszerelvények esetében a lengyel autópályákon és gyorsforgalmi utakon az általános sebességhatár 80 km/h, kivéve, ha a közúti jelzések ennél alacsonyabb sebességet írnak elő.
A térkép ezért hasznos kiegészítő eszköz lehet a belföldi és nemzetközi útvonalak megtervezésénél: segít áttekinteni, hol találhatók Európában a különböző közúti ellenőrzési pontok. Nem helyettesíti azonban az aktuális közúti jelzéseket, a helyi előírásokat vagy az illetékes hatóságok hivatalos tájékoztatását.
